本文選題：裝配式公路鋼橋 + 組合桁架式��； 參考：《合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年12期

【摘要】：隨著我國大跨徑橋梁的增多,現(xiàn)有的裝配式結(jié)構(gòu)已無法滿足應(yīng)急搶修工作的需要,其存在的主要問題是跨越能力有限。文章利用現(xiàn)有321型和HD200型的產(chǎn)品庫存及其多排多層的拼裝方式,提出了一種易于架設(shè)的組合桁架式裝配式公路鋼橋,大大提高了該類結(jié)構(gòu)的跨徑,并對(duì)其組成構(gòu)件、連接構(gòu)造、計(jì)算理論及受力進(jìn)行分析,為該類橋型的設(shè)計(jì)提供了參考。
[Abstract]:With the increase of long-span bridges in China, the existing assembled structures can not meet the needs of emergency repair work. The main problem is the limited span capacity. Based on the existing product inventory of 321 type and HD200 type and its multi-row and multi-story assembly mode, a kind of composite truss type assembled highway steel bridge is proposed, which can greatly improve the span of this kind of structure. The calculation theory and the force are analyzed, which provides a reference for the design of this kind of bridge.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路系;西安中交土木科技有限公司;
【基金】：交通運(yùn)輸部企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資助項(xiàng)目(2013315490060)
【分類號(hào)】：U448.36

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1920539