本文選題：正交異性鋼橋面板 + 弧形缺口　； 參考：《鋼結(jié)構(gòu)》2016年11期

【摘要】：縱肋與橫肋交叉連接處弧形缺口的疲勞裂紋是鋼箱梁正交異性鋼橋面板最典型的疲勞裂紋之一。該部位受力復(fù)雜,歐洲、日本和美國規(guī)范基于不同的側(cè)重點(diǎn),針對(duì)該構(gòu)造細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)建議差別較大。通過精細(xì)化的有限元計(jì)算,對(duì)鋼箱梁正交異性鋼橋面板U形肋與橫隔板交叉連接部位橫隔板腹板上弧形缺口的形狀、弧形缺口高度等進(jìn)行參數(shù)分析,比較橫隔板腹板上弧形缺口構(gòu)造細(xì)節(jié)的合理性,選定最優(yōu)設(shè)計(jì)幾何參數(shù)。
[Abstract]:Fatigue crack is one of the most typical fatigue cracks in the orthotropic steel bridge deck of the steel box girder. The stress is complex in this part. The European, Japanese and American norms are based on different emphasis, and the design suggestions for the structural details are different. The steel box girder is calculated by finite-element calculation. The shape of the arc gap on the intersect web of cross section of cross section of cross plate and U rib and the height of the arc gap are analyzed, and the rationality of the details of the arc gap on the web of the diaphragm is compared, and the optimum design geometric parameters are selected.
【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院;
【分類號(hào)】：U443.31

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 蘇聰敏,萬田保;大跨索承橋梁的構(gòu)造細(xì)節(jié)方略[J];世界橋梁;2002年04期

2 衛(wèi)星;李俊;強(qiáng)士中;;鋼桁梁整體節(jié)點(diǎn)典型構(gòu)造細(xì)節(jié)的抗疲勞性能分析[J];公路交通科技;2009年07期

3 陳一馨;呂彭民;郭成軍;李大濤;王斌華;;鋼橋面板U肋與蓋板焊縫構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞性能評(píng)估[J];長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年01期

4 余波;邱洪興;王浩;郭彤;;正交異性鋼橋面板構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞性能及損傷演化研究[J];公路交通科技;2009年09期

5 李琰;;鋼橋面板接頭構(gòu)造細(xì)節(jié)及其試驗(yàn)分析[J];中小企業(yè)管理與科技(上旬刊);2011年04期

6 蔣永;陳惟珍;錢驥;;正交異性板疲勞分析及構(gòu)造細(xì)節(jié)改進(jìn)設(shè)想[J];武漢工程大學(xué)學(xué)報(bào);2012年07期

7 肖錫康,伍波;體外預(yù)應(yīng)力橋梁構(gòu)造細(xì)節(jié)探討[J];公路交通技術(shù);2002年02期

8 周建林;劉曉光;張玉玲;;蘇通大橋鋼箱梁橋面板關(guān)鍵構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞試驗(yàn)[J];橋梁建設(shè);2007年04期

9 吳臻旺;鄭凱鋒;茍超;栗懷廣;;正交異性鋼橋面板縱肋與橫肋連接構(gòu)造細(xì)節(jié)[J];鐵道建筑;2013年06期

10 余波;邱洪興;位立強(qiáng);王浩;郭彤;;正交異性鋼橋面板熱點(diǎn)應(yīng)力的有限元分析[J];特種結(jié)構(gòu);2008年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 王麗;張玉玲;;大跨度斜拉橋新型構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞性能試驗(yàn)研究[A];鋼結(jié)構(gòu)工程研究（九）——中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與疲勞分會(huì)第13屆(ISSF-2012)學(xué)術(shù)交流會(huì)暨教學(xué)研討會(huì)論文集[C];2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 王麗;重載鐵路鋼橋結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2015年

2 趙欣欣;正交異性鋼橋面板疲勞設(shè)計(jì)參數(shù)和構(gòu)造細(xì)節(jié)研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2011年

3 陶曉燕;大跨度鋼橋關(guān)鍵構(gòu)造細(xì)節(jié)研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前9條

1 曹志;正交異性鋼橋面板構(gòu)造細(xì)節(jié)的疲勞性能研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 王問筆;U肋構(gòu)造及橫隔板開孔形式對(duì)正交異性鋼橋面板疲勞性能的影響[D];西南交通大學(xué);2015年

3 劉興;正交異性鋼橋面板構(gòu)造細(xì)節(jié)對(duì)疲勞性能的影響及優(yōu)化研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2011年

4 陸林娟;高速鐵路正交異性鋼橋面板構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞性能研究[D];北方工業(yè)大學(xué);2012年

5 馮兵;公路正交異性鋼橋面板構(gòu)造細(xì)節(jié)的熱點(diǎn)應(yīng)力分析及疲勞研究[D];西南交通大學(xué);2014年

6 何江波;大跨斜拉橋典型構(gòu)造細(xì)節(jié)的疲勞壽命評(píng)估[D];武漢理工大學(xué);2011年

7 王百樂;四線雙桁連續(xù)鋼桁梁整體鋼橋面構(gòu)造細(xì)節(jié)疲勞研究[D];西南交通大學(xué);2011年

8 李善群;構(gòu)造細(xì)節(jié)及關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)于正交異性鋼橋面板疲勞性能的影響研究[D];西南交通大學(xué);2013年

9 馬宇平;基于響應(yīng)面法的正交異性鋼橋面板疲勞設(shè)計(jì)參數(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：1919890