低劑量水泥穩(wěn)定碎石混合料收縮性能試驗(yàn)
本文選題:低水泥劑量穩(wěn)定級(jí)配碎石 + 路面基層 ; 參考:《遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2016年03期
【摘要】:針對(duì)半剛性基層瀝青路面裂縫問題,采用理論分析和試驗(yàn)的方法,從提高半剛性基層材料抗裂角度出發(fā),由集料級(jí)配組成和結(jié)合料劑量?jī)蓚(gè)方面入手,研究低水泥劑量穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的抗裂性能.結(jié)果表明,不同齡期的收縮系數(shù)均呈現(xiàn)明顯規(guī)律性,混合料的干縮系數(shù)和溫縮系數(shù)都隨著水泥摻量的增大而增大;同時(shí)骨架型級(jí)配的混合料收縮應(yīng)變小于連續(xù)型級(jí)配的.研究結(jié)論能有效地指導(dǎo)道路施工,減少半剛性基層瀝青路面裂縫的產(chǎn)生.
[Abstract]:Aiming at the crack problem of semi-rigid base asphalt pavement, using the method of theoretical analysis and test, starting from improving the anti-crack angle of semi-rigid base material, starting from two aspects of aggregate gradation composition and binder dosage, The crack resistance of low cement dosage stabilized graded macadam base was studied. The results show that the shrinkage coefficient of different age is regular, the dry shrinkage coefficient and temperature shrinkage coefficient of mixture increase with the increase of cement content, and the shrinkage strain of skeleton grade mixture is smaller than that of continuous grade. The conclusion can effectively guide the road construction and reduce the cracks of semi-rigid base asphalt pavement.
【作者單位】: 沈陽(yáng)建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51478276) 遼寧省科技廳項(xiàng)目(2014020070)
【分類號(hào)】:U414
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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3 劉俊;陳思e,
本文編號(hào):1892907
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