本文選題：隧道 + 混凝土�。� 參考：《混凝土》2014年06期

【摘要】：龍湖公路隧道是鄭東新區(qū)的重要交通樞紐,建成通車后,將在鄭州市交通體系中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。采用國內(nèi)先進的非接觸法混凝土收縮變形測定儀,開展了試驗室和施工現(xiàn)場混凝土收縮試驗,深入研究了膨脹劑摻量、養(yǎng)護條件對混凝土早期收縮性能的影響。結(jié)果表明:隨著膨脹劑摻量的增加,混凝土早期收縮率減小;隨著養(yǎng)護濕度的降低,混凝土收縮率增大;膨脹劑摻量為6%和8%時,混凝土28d抗拉強度基本相同;膨脹劑摻量達到10%時,混凝土28d抗拉強度明顯降低。隨著養(yǎng)護相對濕度的降低,相同膨脹劑摻量的混凝土28d抗拉強度亦降低�；炷潦湛s率在混凝土澆筑成型后的12 h內(nèi)增長極為顯著,之后混凝土收縮率趨于平穩(wěn)。
[Abstract]:Longhu Highway Tunnel is an important transportation hub in Zheng Dong New area. When completed and opened to traffic, Longhu Highway Tunnel will play an important role in the traffic system of Zhengzhou City. The shrinkage tests of concrete in laboratory and construction site were carried out by using the advanced non-contact concrete shrinkage deformation tester in China. The effects of the amount of expansive agent and curing conditions on the early shrinkage properties of concrete were studied in depth. The results show that the early shrinkage of concrete decreases with the increase of the amount of expansive agent, the shrinkage rate of concrete increases with the decrease of curing humidity, the tensile strength of concrete at 28 days is basically the same when the content of expansive agent is 6% and 8%. When the amount of expansive agent reaches 10, the tensile strength of concrete decreases obviously at 28 days. With the decrease of curing relative humidity, the tensile strength of concrete with the same amount of expansive agent decreased for 28 days. The shrinkage rate of concrete increases remarkably within 12 hours after pouring, and then the shrinkage rate of concrete tends to be stable.
【作者單位】： 鄭州大學土木工程學院;河南東龍控股有限公司;
【基金】：河南省重點科技攻關(guān)項目(132102310277) 河南省博士后科研資助項目(2012010)
【分類號】：U454

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：1885782