本文選題：混凝土橋梁 + 耐久性��； 參考：《公路》2014年01期

【摘要】：由于施工缺陷、使用環(huán)境惡劣和超載造成的開裂等損傷,使得混凝土公路橋梁面臨氯離子侵蝕、凍融等病害,造成公路橋梁的耐久性不足,服役年限大幅降低。材料性能試驗(yàn)和實(shí)橋應(yīng)用的長期測試結(jié)果表明,水泥基滲透結(jié)晶材料可以使構(gòu)件的表面混凝土致密,大幅提高混凝土結(jié)構(gòu)在自然和人為的化學(xué)和物理環(huán)境下的耐久性,對類似橋梁病害的加固實(shí)踐有重要的參考價值。
[Abstract]:Because of the defects of construction, the damage of cracking caused by harsh environment and overload, the concrete highway bridge is faced with chloride ion erosion, freeze-thaw and other diseases, resulting in the lack of durability of the highway bridge, and the service life is greatly reduced. The results of material performance tests and long term tests of the application of real bridges show that cement-based permeable crystalline materials can make the surface concrete of the members dense and greatly improve the durability of concrete structures in natural and man-made chemical and physical environments. It has important reference value for the reinforcement practice of similar bridge diseases.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;河北省土木工程技術(shù)研究中心;
【基金】：天津市自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目編號12JCZDJC28900 河北省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目 天津市科技興海項(xiàng)目,項(xiàng)目編號KJXH2012-19
【分類號】：U445.7

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1869908