新集互通立交新建匝道方案比選設(shè)計
本文選題:互通立交 + 匝道; 參考:《揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)學(xué)報》2016年04期
【摘要】:為改善新集互通立交的行車條件,提高車輛行駛水平和行車安全性,增設(shè)一條新集到揚(yáng)州方向的匝道尤為重要。通過現(xiàn)場調(diào)查和相關(guān)資料的搜集,從交通量分布特點(diǎn)、項(xiàng)目功能、地形地物條件、工程規(guī)模等因素進(jìn)行分析,提出兩個平面布置方案,通過綜合比較研究,最終確定更為高效和安全的方案一為設(shè)計方案。
[Abstract]:In order to improve the driving conditions of Xinji Interchange and improve the driving level and safety of vehicles, it is particularly important to add a new ramp from Xinji to Yangzhou. Through the field investigation and the collection of related data, from the traffic volume distribution characteristics, project function, terrain and features conditions, engineering scale and other factors to analyze, put forward two layout plans, through comprehensive comparative study, Finally, a more efficient and safe scheme is determined as the design scheme.
【作者單位】: 揚(yáng)州職業(yè)大學(xué);儀征市交通運(yùn)輸局;
【基金】:揚(yáng)州市科協(xié)軟科學(xué)研究項(xiàng)目(2016060)
【分類號】:U412.352.1
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,本文編號:1853854
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