本文選題：樁承式加筋路堤 + 加筋材料��； 參考：《巖土力學》2016年07期

【摘要】：在樁承式加筋路堤設計計算及工程實踐中,筋材的受力計算是具有爭議且亟待解決的問題,然而,現(xiàn)有的研究很少關(guān)注樁承式加筋路堤中筋材應變的空間分布形式和三維模式下筋材的受力特征。采用自行研制的設備,以樁間距為變量,針對樁承式加筋路堤中筋材張力膜效應進行了物理模擬試驗。試驗中通過氣壓施加荷載,對筋材豎向變形和不同位置筋材應變進行觀測。結(jié)果表明,張力膜效應下筋材應變和受力很不均勻。正方形布樁情形下,加筋材料的空間變形形態(tài)可采用空間拋物面與拋物柱面的組合來模擬。正方形布樁情形下假定筋材上所有荷載全部由相鄰樁之間的4條筋帶承擔,得到的筋材受力計算值明顯偏大。在模擬試驗結(jié)果基礎上,初步提出了考慮筋材三維空間變形的拉力計算方法。
[Abstract]:In the design and calculation of pile-supported reinforced embankment and engineering practice, the stress calculation of reinforced material is a controversial and urgent problem to be solved. Little attention has been paid to the spatial distribution of the reinforcement strain in the pile-supported reinforced embankment and the stress characteristics of the reinforced material in the three-dimensional model. A physical simulation test was carried out on the tension film effect of reinforced concrete in pile supported reinforced embankment with the self-developed equipment and the pile spacing as variable. The vertical deformation of steel bar and the strain of steel bar in different position were observed by applying pressure load in the experiment. The results show that the strain and force of the tendons are very uneven under the effect of tension film. In the case of square piles, the spatial deformation of reinforced materials can be simulated by the combination of parabola and parabolic cylinder. In the case of square piles, it is assumed that all the loads on the steel bar are carried by the four reinforcement bands between adjacent piles, and the calculated value of the stress of the steel bar is obviously larger than that of the steel bar. Based on the results of the simulation tests, a method for calculating the tensile force considering the three-dimensional spatial deformation of the steel bar is proposed.
【作者單位】： 同濟大學地下建筑與工程系;同濟大學巖土工程與地下結(jié)構(gòu)教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(No.41272293) 云南省交通運輸廳科技計劃項目(云交科2015(A)12)~~
【分類號】：U416.12

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張小莉;張永興;;基于有限元法的加筋路堤影響因素分析[J];地下空間與工程學報;2006年05期

2 劉強華;孫遠;張國良;;加筋路堤穩(wěn)定可靠性研究[J];南昌工程學院學報;2006年03期

3 邱兆森;;粉煤灰加筋路堤模型試驗研究[J];山西建筑;2012年05期

4 張穎鈞;軟土上加筋路堤穩(wěn)定性分析[J];國外公路;1995年01期

5 朱湘,黃曉明;加筋路堤的室內(nèi)模擬試驗和現(xiàn)場沉降觀測[J];巖土工程學報;2002年03期

6 郭萬林,任俊明;加筋路堤在汾離高速公路中的應用[J];山西交通科技;2005年S1期

7 萬智;李志勇;萬劍平;劉寶琛;;加筋路堤穩(wěn)定性分析與優(yōu)化設計[J];中南公路工程;2006年02期

8 陳福全;李大勇;;樁承加筋路堤性狀的有限元分析[J];山東科技大學學報(自然科學版);2006年02期

9 方建瑞;李志高;;加筋路堤邊坡穩(wěn)定非線性有限元分析方法探討[J];建筑科學;2006年06期

10 柏巍;陳燈紅;王乾峰;;加筋路堤邊坡的數(shù)值模擬分析[J];災害與防治工程;2007年01期

相關(guān)會議論文 前6條

1 張曉詠;劉毓氚;;加筋路堤臨界高度上限分析[A];第一屆中國水利水電巖土力學與工程學術(shù)討論會論文集（下冊）[C];2006年

2 時勇;張漢寧;;關(guān)于蒼梧至郁南公路加筋路堤設計探討[A];中國公路學會2003年學術(shù)年會論文集[C];2003年

3 莊妍;趙帥龍;劉漢龍;;樁承式加筋路堤中加筋體工作機理研究[A];第十二次全國巖石力學與工程學術(shù)大會會議論文摘要集[C];2012年

4 楊曉軍;施曉春;溫曉貴;龔曉南;;土工合成材料加筋路堤軟基的機理[A];中國土木工程學會第八屆土力學及巖土工程學術(shù)會議論文集[C];1999年

5 石振明;俞松波;陳建峰;沈明榮;;格柵加筋路堤離心模型試驗的模型材料選擇[A];中國地質(zhì)學會工程地質(zhì)專業(yè)委員會2007年學術(shù)年會暨“生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)工程地質(zhì)”學術(shù)論壇論文集[C];2007年

6 俞松波;陳建峰;石振明;沈明榮;;軟土地基上格柵加筋路堤離心模型試驗探討[A];中國水利學會2007學術(shù)年會物理模擬技術(shù)在巖土工程中的應用分會場論文集[C];2007年

相關(guān)博士學位論文 前5條

1 喻澤紅;加筋路堤變形特性和剪切屈服區(qū)分析[D];湖南大學;2005年

2 徐立新;樁承式加筋路堤的設計計算方法研究[D];浙江大學;2007年

3 張軍;樁承式加筋路堤掛網(wǎng)技術(shù)開發(fā)與研究[D];華中科技大學;2012年

4 孫玲;黃土地區(qū)非對稱加筋路堤作用機理及變形特性研究[D];華中科技大學;2014年

5 張石磊;H-V加筋路堤穩(wěn)定性分析及機理研究[D];上海大學;2010年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 楊子昂;加筋路堤穩(wěn)定性分析軟件開發(fā)與應用[D];中國地質(zhì)大學(北京);2015年

2 張興華;加筋路堤下涵洞土壓力特性試驗研究[D];長沙理工大學;2011年

3 王飛;加筋路堤邊坡變形及承載特性研究[D];蘭州交通大學;2015年

4 賀軍;高速公路擴建工程中樁承式加筋路堤工作性狀研究[D];華南理工大學;2011年

5 王強;樁承式加筋路堤樁土應力分擔工作特性研究[D];華南理工大學;2013年

6 張尤其;行車荷載作用下樁承式加筋路堤的動力響應分析[D];華南理工大學;2012年

7 韋永美;樁承式加筋路堤工作性狀數(shù)值分析[D];華中科技大學;2012年

8 陳輝;加筋土強度理論及加筋路堤有限元分析[D];長安大學;2005年

9 韋先林;樁承式加筋路堤沉降分析[D];華南理工大學;2013年

10 黃文彬;筋土界面特性及軟基上加筋路堤穩(wěn)定性研究[D];暨南大學;2014年

，

本文編號：1851271