本文選題：安全氣囊 + 起爆模擬��； 參考：《汽車工程》2014年12期

【摘要】：為設(shè)計(jì)與驗(yàn)證不同安全氣囊的基本形狀、拉帶形式與位置和泄氣孔尺寸與位置等參數(shù),分析不同的氣體發(fā)生器作用下的氣囊展開性能,開發(fā)和構(gòu)建了一種基于壓縮空氣的安全氣囊起爆模擬試驗(yàn)裝置,并通過兩種不同類型氣體發(fā)生器標(biāo)定試驗(yàn)和安全氣囊起爆模擬試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。最后針對(duì)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的溫度降低、初始?jí)毫Σ粸榱愫退F析出問題,進(jìn)行了系統(tǒng)理論分析和計(jì)算,并提出了解決方案。
[Abstract]:In order to design and verify the basic shape of different airbags, the form and position of the pull belt and the size and position of the vent, the expansion performance of the airbags under the action of different gas generators is analyzed. A simulative test device of airbag detonation based on compressed air was developed and constructed, which was verified by two different types of gas generator calibration test and airbag initiation simulation test. Finally, the system theory analysis and calculation are carried out for the problems of temperature decreasing, initial pressure not zero and water mist precipitating, and the solution is put forward.
【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51475153) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(531107040572)資助
【分類號(hào)】：U467.14;U491.61

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本文編號(hào)：1846519