本文選題：城市公共交通 + 服務(wù)設(shè)計(jì)��； 參考：《裝飾》2016年02期

【摘要】：本文從"用戶(hù)體驗(yàn)"的角度,分析了公共交通系統(tǒng)領(lǐng)域中服務(wù)設(shè)計(jì)的構(gòu)成,探索了公共交通系統(tǒng)建設(shè)與用戶(hù)群體需求之間的相互關(guān)系,提出面向使用功能、情感、路徑和交互的四種體驗(yàn)型服務(wù)設(shè)計(jì)模式,并以成都的公共交通為例進(jìn)行了分析,探討和驗(yàn)證了服務(wù)設(shè)計(jì)理論在公共交通系統(tǒng)中的適用性和應(yīng)用價(jià)值,為進(jìn)一步展開(kāi)城市公共交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法研究與應(yīng)用實(shí)踐提供理論參考。
[Abstract]:From the perspective of "user experience", this paper analyzes the structure of service design in the field of public transportation system, explores the relationship between the construction of public transportation system and the needs of user groups, and puts forward the function and emotion oriented to use. This paper discusses and verifies the applicability and application value of the service design theory in public transportation system by analyzing the four experiential service design patterns of path and interaction, and taking Chengdu public transportation as an example. It provides a theoretical reference for further research and application of urban public transport system design method.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)建筑與設(shè)計(jì)學(xué)院;
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金一般資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):12YJA760076)
【分類(lèi)號(hào)】：U491.17

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