本文選題：水網(wǎng)航道 + 交通容量�。� 參考：《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年04期

【摘要】：為研究水網(wǎng)航道交通容量的計(jì)算方法,引入了圖論中的網(wǎng)絡(luò)流割樹法,提出了船舶流割樹法。運(yùn)用圖論法對(duì)水網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡(jiǎn)單地分析,詳細(xì)闡述了網(wǎng)絡(luò)最大流問題中的多起訖點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)流問題,并將水網(wǎng)交通流問題看作是多起訖點(diǎn)多種船舶流問題,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流割樹法的局限性,結(jié)合船舶流特點(diǎn),給出了水網(wǎng)航道交通容量的計(jì)算方法——船舶流割樹法。以浙江省湖州市區(qū)域水網(wǎng)(雙向通航)為例,運(yùn)用船舶流割樹法求解水網(wǎng)航道交通容量,結(jié)果表明,該模型可以準(zhǔn)確地計(jì)算出水網(wǎng)航道交通容量,可以作為計(jì)算大規(guī)模水網(wǎng)航道交通容量的計(jì)算模型。
[Abstract]:In order to study the calculation method of waterway traffic capacity in water network, the network flow cutting tree method in graph theory is introduced, and the ship flow cutting tree method is put forward. In this paper, the topological structure of water network is simply analyzed by using graph theory method, and the problem of multi-origin and end-point network flow in the problem of maximum network flow is expounded in detail, and the traffic flow problem of water network is regarded as the problem of multi-origin and end-point multi-vessel flow. In view of the limitation of the network flow cutting tree method and combined with the characteristics of ship flow, the method of ship flow cutting tree is presented to calculate the traffic capacity of waterway in water network. Taking the regional waterway network (two-way navigation) in Huzhou City, Zhejiang Province as an example, the waterway traffic capacity of the waterway network is solved by using the ship flow cutting tree method. The results show that the model can accurately calculate the waterway traffic capacity of the waterway network. It can be used as a model to calculate the traffic capacity of large scale waterway network.
【作者單位】： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院;江蘇省科技情報(bào)研究所;武漢理工大學(xué)航運(yùn)學(xué)院;湖北省內(nèi)河航運(yùn)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：浙江省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(2013H005)
【分類號(hào)】：U612;U697

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1835091