本文選題：高速公路 + 工作區(qū)��； 參考：《公路工程》2014年02期

【摘要】：回顧了近幾10 a國內外對高速公路工作區(qū)通行能力的估計方法的研究概況,包括工作區(qū)通行能力的定義、分類和區(qū)域劃分,影響因素分析,數(shù)據采集方法,估計模型,結論和未來展望。關注于工作區(qū)通行能力的估計模型,將它們分成5類來探討,指出了各類模型的特點。最后對之前的研究進行了總結,對未來的研究提出了展望。
[Abstract]:This paper reviews the general situation of the research on the estimation methods of the capacity of the expressway working area at home and abroad in recent 10 years, including the definition, classification and regional division of the capacity of the working area, the analysis of influencing factors, the method of data acquisition, and the estimation model, Conclusions and future prospects. This paper focuses on the estimation models of the capacity of the working area, divides them into five categories, and points out the characteristics of the models. Finally, the previous research is summarized and the prospect of future research is put forward.
【作者單位】： 西南交通大學交通運輸與物流學院;綜合交通運輸智能化國家地方聯(lián)合工程實驗室;綜合運輸四川省重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金項目(61175055、51108391)
【分類號】：U491.114

【共引文獻】

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本文編號：1832114