不確定OD需求下的軸-輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
本文選題:不確定性 + 軸-輻式網(wǎng)絡(luò); 參考:《系統(tǒng)工程》2014年04期
【摘要】:從軸-輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)角度出發(fā),深入分析港口節(jié)點(diǎn)、航段節(jié)線和集裝箱OD三個(gè)要素的相互關(guān)系,考慮到集裝箱OD需求的不確定性對(duì)軸-輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的影響,利用隨機(jī)規(guī)劃方法,建立不確定OD需求下的軸-輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型,借助機(jī)會(huì)約束規(guī)劃將其轉(zhuǎn)化為確定性等價(jià)模型;結(jié)合貪婪算法改進(jìn)禁忌搜索算法對(duì)模型進(jìn)行求解。研究結(jié)果表明:禁忌長度的增大將降低算法的效率;隨機(jī)模型比確定模型具有成本優(yōu)勢;改進(jìn)禁忌搜索算法具有更快的收斂速度和更準(zhǔn)確的求解精度。
[Abstract]:From the point of view of the design of axle-spoke container shipping network, the relationship among port node, segment line and container OD is analyzed. Considering the influence of the uncertainty of OD demand on the design of axle-spoke container shipping network, the optimization model of axis-spoke container shipping network with uncertain OD demand is established by using stochastic programming method. It is transformed into a deterministic equivalent model by means of opportunistic constraint programming, and the Tabu search algorithm is improved with greedy algorithm to solve the model. The results show that: the increase of Tabu length will reduce the efficiency of the algorithm; the stochastic model has the advantage of cost over determining the model; the improved Tabu search algorithm has faster convergence speed and more accurate solution accuracy.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71273037) 交通運(yùn)輸部交通軟科學(xué)項(xiàng)目(2013-322-225-240) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(3132013080;3132013336) 遼寧省高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃項(xiàng)目
【分類號(hào)】:U695.22
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1828003
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