本文選題：橋梁工程 + 鋼管混凝土��； 參考：《中國公路學(xué)報(bào)》2014年06期

【摘要】：為研究大跨度鋼管混凝土拱橋采用真空輔助進(jìn)行管內(nèi)混凝土灌注的工藝和效果,在合江長江一橋橋址附近,在自然環(huán)境下分別對2個(gè)跨徑50m、管徑660mm的拱段進(jìn)行了管內(nèi)混凝土灌注工藝試驗(yàn),完成管內(nèi)混凝土灌注后分別在混凝土6,17,21,28,56d齡期時(shí)對拱段的關(guān)鍵截面進(jìn)行了超聲波檢測,并在拱頂附近進(jìn)行鉆孔調(diào)查。研究結(jié)果表明:采用真空輔助工藝灌注混凝土的試驗(yàn)拱段超聲波波速檢測值較大,脫空孔隙較小,整體密實(shí)性好且更穩(wěn)定;該工藝操作簡便,對工程質(zhì)量提高顯著,經(jīng)濟(jì)效益好,適用于大跨度鋼管混凝土拱橋的管內(nèi)混凝土灌注。
[Abstract]:In order to study the technology and effect of concrete pouring in pipe by vacuum assisted, a long span concrete filled steel tube arch bridge is located near the site of the first bridge on the Yangtze River in the Hejiang River. In the natural environment, two arch sections with span of 50m and diameter of 660mm were tested respectively. The key sections of the arch section were tested by ultrasonic wave after the concrete was poured into the pipe at the age of 6171721C 2856d. The borehole investigation was carried out near the dome. The results show that the ultrasonic wave velocity detection value of the test arch section is larger, the void porosity is smaller, the compactness is better and more stable, the process is simple and easy to operate, and it can improve the engineering quality significantly. Good economic benefit, suitable for long span concrete filled steel tube arch bridge.
【作者單位】： 廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳;廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司;
【基金】：廣西交通科技項(xiàng)目(2011-17)
【分類號】：U446.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1820973