本文選題：跨線橋 + T形剛構(gòu)橋��； 參考：《橋梁建設》2014年04期

【摘要】：為對T形剛構(gòu)轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體前的平衡配重提供依據(jù),對該類橋梁轉(zhuǎn)體時的不平衡力矩預估方法進行研究。根據(jù)偏心受壓構(gòu)件應力分布規(guī)律,推導出該類橋梁基于球鉸下應力差的不平衡力矩理論計算公式,進而運用通用有限元軟件建立球鉸細部分析模型,對不平衡力矩的數(shù)值進行預估,并結(jié)合稱重試驗實測數(shù)據(jù),對比分析預估方法的可行性和預估數(shù)值的工程精度。通過工程實例分析表明:基于應力差法預估T形剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體時的不平衡力矩,方法簡便可行,且預估數(shù)值具有足夠的工程精度,可根據(jù)預估結(jié)果對該類橋梁轉(zhuǎn)體進行平衡配重。
[Abstract]:In order to provide the basis for balancing weight of T-shaped rigid frame rotating bridge before rotation, the unbalance moment prediction method of this kind of bridge is studied. According to the stress distribution of eccentric compression members, the theoretical formula of unbalanced moment based on the stress difference under spherical hinge is derived, and the detailed analysis model of spherical hinge is established by using the general finite element software. The numerical value of unbalance moment is predicted, and the feasibility of the prediction method and the engineering precision of the predicted value are compared and analyzed by combining the measured data of weighing test. The analysis of engineering examples shows that the method based on the stress difference method is simple and feasible to estimate the unbalance moment of the T-shaped rigid frame bridge, and the predicted value has enough engineering precision, so it can be used to balance and counterbalance the rotating body of this kind of bridge according to the prediction results.
【作者單位】： 武漢理工大學交通學院;
【基金】：內(nèi)蒙古自治區(qū)交通科技項目(NJ-2012-18)~~
【分類號】：U445.465

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 劉華;劉華山;姜俊淦;;懸澆箱梁墩梁固結(jié)的設計[J];今日科苑;2009年19期

2 劉海潮;;廊滄高速公路滄州段跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體參數(shù)測試方法淺析[J];黑龍江交通科技;2011年04期

3 項敬輝;李宏祥;;PC變截面連續(xù)箱梁懸臂施工臨時支撐計算分析[J];華東公路;2010年04期

4 王海如;張麗;;懸澆轉(zhuǎn)體橋梁不平衡稱重試驗研究[J];市政技術;2010年S2期

5 魯建生;楊永宏;劉繼龍;;保阜高速公路跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋稱重試驗研究[J];鐵道建筑技術;2009年05期

6 高榮強;加藤武彰;;足谷川橋上部結(jié)構(gòu)的設計和施工[J];中外公路;1984年03期

7 侯玉林;;北京房山軌道交通線上跨豐西編組站節(jié)點橋轉(zhuǎn)體稱重試驗研究[J];鐵道建筑技術;2011年08期

8 李華偉;;變寬度混凝土連續(xù)箱梁懸灌施工關鍵技術[J];鐵道標準設計;2009年01期

9 肖乾信,鐘鏞;四聯(lián)桿剛性拉桿變幅系統(tǒng)的組合臂架和平衡杠桿幾何尺寸的確定及檢驗[J];上海海事大學學報;1986年01期

10 丁喜成;;懸臂澆筑連續(xù)梁墩頂臨時錨固方案設計[J];科技信息;2010年11期

相關會議論文 前2條

1 王峰;;永定新河特大橋掛籃施工技術[A];中國土木工程學會市政工程分會2000年學術年會論文集[C];2000年

2 計月華;黃法沛;;單索面混凝土部分斜拉橋施工關鍵工藝[A];全國城市公路學會第十五屆（2006）學術年會論文集[C];2006年

相關碩士學位論文 前5條

1 何俊;大跨度連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體施工力學特性分析[D];蘭州交通大學;2012年

2 趙勇為;轉(zhuǎn)體施工中連續(xù)剛構(gòu)梁橋力學特性分析[D];蘭州交通大學;2013年

3 梁天賜;某混凝土連續(xù)箱梁水平轉(zhuǎn)體施工監(jiān)控技術研究[D];石家莊鐵道大學;2013年

4 張雪松;（67+67）m曲線T型剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體施工監(jiān)測與控制技術研究[D];石家莊鐵道大學;2012年

5 蔡裕;連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體施工控制研究[D];華東交通大學;2013年

，

本文編號：1810955