本文選題：道路工程 + 級配碎石��； 參考：《公路交通科技》2014年12期

【摘要】：為了研究級配碎石的力學(xué)性能,使用離散元方法模擬了級配碎石的動三軸試驗。針對級配碎石材料的組成特點,提出了生成級配碎石離散元試件的方法,將粒徑小于1.18 mm的碎石顆粒簡化為黏結(jié)力來等效替代。使用一種數(shù)值伺服機制通過不斷調(diào)整墻體徑向速度的方法實現(xiàn)了恒定虛擬圍壓的施加,并通過離散元軟件PFC2D中的FISH語言編寫用戶子程序,實現(xiàn)了正弦波荷載的模擬以及加載和卸載的模擬。通過室內(nèi)試驗測量了8組級配碎石的回彈模量,并使用離散元方法模擬了這8組級配碎石的動三軸試驗。對比了這8組級配碎石回彈模量的離散元模擬結(jié)果和實驗室實測結(jié)果。比較結(jié)果表明,利用離散元模擬得到的回彈模量和實測結(jié)果非常吻合。
[Abstract]:In order to study the mechanical properties of graded macadam, the dynamic triaxial test of graded crushed stone was simulated by discrete element method. According to the composition characteristics of graded crushed stone, a method of producing discrete element test pieces of graded crushed stone is proposed, in which the aggregate particle with diameter less than 1.18 mm is reduced to an equivalent bond force to replace it. Using a numerical servo mechanism, the constant virtual confining pressure is applied by constantly adjusting the radial velocity of the wall, and the user subprogram is written by the FISH language in the discrete element software PFC2D. The simulation of sinusoidal wave load and loading and unloading are realized. The elastic modulus of 8 groups of graded macadam was measured by laboratory test, and the dynamic triaxial test of 8 groups of graded crushed stones was simulated by discrete element method. The simulation results of the elastic modulus of the eight groups of graded macadam were compared with the experimental results. The results show that the elastic modulus obtained by discrete element simulation is in good agreement with the measured results.
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51178112)
【分類號】：U414;U416.214

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本文編號：1809604