本文選題：質(zhì)量管理 + 公路橋梁　； 參考：《中國海洋大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：公路橋梁是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保證各種物資順利流通的咽喉。其一旦受破壞,修復(fù)較困難,需要花費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力,并會(huì)造成長時(shí)間的交通不便。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,由于早期建設(shè)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)低和承載力不足,進(jìn)而阻礙交通暢通,成為公路交通“瓶頸”。特別是大型、重型車與日俱增,致使公路交通安全與暢通受到嚴(yán)重影響,為此加固、改造、拓寬改建提高現(xiàn)有橋梁的行能力和服務(wù)水平,以緩解日趨緊張的交通壓力,從而使橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展問題日顯重要和突出。橋梁改造工程項(xiàng)目日益增多,橋梁施工工程質(zhì)量對(duì)路網(wǎng)的整體性有著重要的影響。在客觀因素的影響下,橋梁的質(zhì)量存在很大的問題,這些因素包括施工人員操作不當(dāng)、施工方法不科學(xué)等等。這些現(xiàn)存問題不僅損壞了橋梁的質(zhì)量、縮短了橋梁的使用壽命周期,更重要的是給行人和行車帶來了極大的安全隱患。珠巖大橋經(jīng)過檢測機(jī)構(gòu)評(píng)定為四類橋需要對(duì)其進(jìn)行改造,工程于2013年8月16日發(fā)布招標(biāo)公告,9月10日簽訂施工合同。2013年9月12日開工建設(shè),計(jì)劃2014年11月底通車。作為項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容,橋梁安全,責(zé)任重于泰山,事關(guān)公路交通安全暢通,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)行業(yè)形象和政府公信力。本文通過國道煙上線珠巖大橋改造工程項(xiàng)目為研究對(duì)象,通過全面質(zhì)量管理方法,即各種體系的構(gòu)建,使用4M1E法,研究分析質(zhì)量管理中的各項(xiàng)影響因素及保障措施,而采用的全過程控制方法及控制措施,特別是運(yùn)用了直方圖方法控制橋梁改造中水泥混凝土強(qiáng)度,及三階段控制方法取得了顯著的效果,有助于今后控制橋梁質(zhì)量。
[Abstract]:Road and bridge is the important infrastructure of the country, and it is the throat to ensure the smooth circulation of all kinds of materials. Once it is damaged, it is difficult to repair, and it needs to spend a lot of manpower, material and financial resources, and the traffic is inconvenient. With the rapid development of China's economy, the low standard of bridge and the lack of carrying capacity in the early construction, and then hindrance. Obstructing unblocked traffic has become the bottleneck of road traffic. Especially large and heavy vehicles are increasing, and the safety and smooth traffic of highway traffic are seriously affected. Therefore, strengthening, reforming, widening and improving the capacity and service level of existing bridges, in order to alleviate the increasingly tense traffic pressure, and thus make the bridge construction sustainable development problem day. The quality of the bridge construction engineering has an important influence on the integrity of the road network. Under the influence of the objective factors, there are a lot of problems in the quality of the bridge, such as the improper operation of the construction personnel, the unscientific construction method and so on. These existing problems not only damage the bridge, but also damage the bridge The quality of the bridge has shortened the life cycle of the bridge, and it is more important to bring a great danger to pedestrians and driving. The pearl rock bridge has been evaluated as four types of bridges to be reformed. The project was announced in August 16, 2013, and the construction of the construction contract in September 12th.2013 was signed in September 10th, and the 2014 1 was planned. As an important part of the project management in the end of January, the bridge safety and responsibility are more important than the mountain, it is related to the safety of the road traffic, the safety of the people's life and property, the image of the industry and the government's credibility. In the construction of the system, the 4M1E method is used to study the influence factors and safeguard measures in the quality management, and the whole process control method and control measures adopted, especially the histogram method is used to control the strength of cement concrete in the bridge transformation, and the three stage control method has achieved remarkable effect, which helps to control the bridge in the future. Quality.

【學(xué)位授予單位】：中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U445.6;U445.1

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本文編號(hào)：1787808