本文選題：橋梁工程 + 鋼梁��； 參考：《施工技術(shù)》2014年07期

【摘要】：武漢江漢六橋主橋?yàn)殇摶旖M合梁的自錨式懸索橋,鋼梁為雙邊主梁,采用頂推法施工,最大頂推跨徑為90m。施工中結(jié)合鋼梁結(jié)構(gòu)形式與頂推設(shè)備特點(diǎn),優(yōu)化臨時(shí)措施及增設(shè)背撐結(jié)構(gòu)以減小最大頂推跨徑時(shí)導(dǎo)梁前端撓度,調(diào)整各臨時(shí)支點(diǎn)高程保證梁段拼裝線型和導(dǎo)梁無措施上墩。工程結(jié)果表明,各項(xiàng)指標(biāo)精度均滿足設(shè)計(jì)要求。
[Abstract]:The main bridge of Wuhan Jianghan sixth Bridge is a self-anchored suspension bridge with steel-concrete composite beam, and the steel beam is a bilateral main girder. Combined with the structural form of steel beam and the characteristics of the jacking equipment, the temporary measures are optimized and the back brace structure is added to reduce the deflection of the front end of the guide beam when the maximum pushing span is maximum, and the elevation of the temporary fulcrum is adjusted to ensure that the beam section is fitted with the line type and the guide beam has no measures to go up the pier. The engineering results show that the precision of each index meets the design requirements.
【作者單位】： 中建三局建設(shè)工程股份有限公司工程總承包公司;
【基金】：中建三局課題:大跨度柔性鋼梁頂推技術(shù)研究(CSCEC3B-2013-04)
【分類號(hào)】：U445.462

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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8 李W，

本文編號(hào)：1784162