本文選題：SPMT + PAU模塊　； 參考：《石油工程建設(shè)》2016年06期

【摘要】：浮吊吊裝、滑移裝船是國(guó)內(nèi)以前常用的模塊裝船方法,SPMT滾裝裝船是近年來(lái)國(guó)內(nèi)在引進(jìn)國(guó)外SPMT的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的比較先進(jìn)的裝船方法,正在推廣應(yīng)用中。以俄羅斯亞馬爾LNG項(xiàng)目PAU211模塊裝船為例,介紹了SPMT滾裝裝船的特點(diǎn)、SPMT的組成與PAU211裝船模塊的主要參數(shù);在此基礎(chǔ)上較詳細(xì)論述了SPMT布置設(shè)計(jì)、模塊裝船計(jì)算分析、滑道承載力分析、碼頭前沿水深設(shè)計(jì)計(jì)算、碼頭與運(yùn)輸船間的連接、裝船時(shí)間的選擇等關(guān)于裝船設(shè)計(jì)的內(nèi)容;最后闡述了裝船具體步驟。
[Abstract]:Floating hoisting and sliding loading is a commonly used module-loading method in China in recent years it is a relatively advanced loading method developed on the basis of the introduction of foreign SPMT and is being popularized and applied. Taking the loading of PAU211 module of Yamal LNG project in Russia as an example, the composition of SPMT ro-ro loading ship and the main parameters of PAU211 loading module are introduced, on the basis of which, the design of SPMT layout, the calculation and analysis of module loading are discussed in detail. The analysis of the bearing capacity of the slipway, the design and calculation of the water depth at the front of the wharf, the connection between the wharf and the carrier, the selection of the loading time, etc.
【作者單位】： 中國(guó)石油集團(tuán)海洋工程有限公司海工事業(yè)部;
【分類號(hào)】：U693;TE975

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本文編號(hào)：1780238