本文選題：公路交通 + 旅游業(yè)　； 參考：《廣西大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：交通作為旅游活動六大要素(食、住、行、游、購、娛)重要組成部分之一,是實現(xiàn)將游客空間“位移”至旅游目的地目,完成旅游活動的必要條件,在旅游業(yè)中具有舉足輕重的地位。賀州市自從2006年第一條高速公路貫通以來交通落后的狀況得到極大改善,賀州市旅游業(yè)也依托公路交通的完善有了更廣闊的發(fā)展空間。本文選取公路交通的建設(shè)作為研究切入點,以公路交通建設(shè)與旅游目的地旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)程度為主要研究內(nèi)容,通過對國內(nèi)外交通與旅游業(yè)關(guān)系研究成果進(jìn)行分析,指出其研究需補充之處,即使用統(tǒng)計方法多角度分析交通與旅游業(yè)的關(guān)聯(lián)性。接著對交通、公路交通和旅游業(yè)的概念進(jìn)行界定,梳理并歸納了本文所依據(jù)的基礎(chǔ)理論,即點——軸理論和利益相關(guān)者理論。然后以點——軸理論詮釋了賀州市公路“大交通”作為中心城市連接外部交通的主軸以及“小交通”作為中心城市連接景區(qū)及景區(qū)之間的次軸對給旅游業(yè)發(fā)展所帶來的擴散效應(yīng)。再者以旅游產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)者為理論基礎(chǔ)和通過對專家的問卷調(diào)查與咨詢,篩選出測量公路交通發(fā)展與旅游業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)程度的指標(biāo),利用SPSS19.0計算出反映雙方之間各測量指標(biāo)的皮克森關(guān)聯(lián)系數(shù),以測量的結(jié)果判定公路交通建設(shè)與旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)程度。再者,基于對公路交通發(fā)展與旅游業(yè)發(fā)展各項指標(biāo)關(guān)聯(lián)程度測量的結(jié)果,選取了更能反映公路交通發(fā)展與旅游業(yè)發(fā)展相關(guān)性的指標(biāo),通過回歸分析中的曲線擬合,構(gòu)建了能進(jìn)一步準(zhǔn)確反映兩者關(guān)聯(lián)程度的回歸函數(shù)模型。最后,基于公路交通與賀州市旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度分析和回歸分析的結(jié)果,為賀州市旅公路建設(shè)和旅游業(yè)的發(fā)展提出了一些建議。
[Abstract]:As one of the six important elements of tourism activities (food, shelter, travel, shopping, entertainment), traffic is a necessary condition to realize the "shift" of tourist space to the destination of tourism. In the tourism industry has a pivotal position. The situation of traffic backwardness in Hezhou City has been greatly improved since the first freeway was completed in 2006, and the tourism industry of Hezhou City also has a broader development space depending on the improvement of highway traffic. This paper selects the construction of highway traffic as the starting point of the research, taking the connection degree between the highway traffic construction and the tourism development of the tourist destination as the main research content, through the analysis of the research results of the relationship between domestic and foreign traffic and tourism. It is pointed out that the research needs to be supplemented, that is to say, the relationship between traffic and tourism is analyzed from various angles by means of statistical method. Then the concepts of traffic, highway traffic and tourism are defined, and the basic theories based on this paper, namely point-axis theory and stakeholder theory, are summarized. Then, with the theory of point-axis, the paper explains that the highway "big traffic" of Hezhou city is the main axis of connecting the external traffic with the central city, and the "small traffic" is the secondary axis between the scenic spots and scenic spots as well as the tourism development. The diffusion effect. Furthermore, based on the theory of tourism industry stakeholders and through the questionnaire survey and consultation of experts, the paper selects the indicators to measure the correlation between highway traffic development and tourism development. The Pixen correlation coefficient which reflects the measurement indexes between the two sides is calculated by SPSS19.0, and the correlation degree between highway traffic construction and tourism development is determined by the result of the measurement. Furthermore, based on the results of the correlation degree measurement of the road traffic development and the tourism development, the index which can better reflect the correlation between the road traffic development and the tourism development is selected, and the curve fitting in the regression analysis is adopted. A regression function model which can reflect the degree of correlation between the two is constructed. Finally, based on the results of correlation analysis and regression analysis between highway traffic and tourism development in Hezhou City, some suggestions are put forward for the construction of tourist roads and the development of tourism industry in Hezhou City.
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F542.8;F592.7

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本文編號：1774999