本文選題：道路工程 + 瀝青路面�。� 參考：《中國公路學(xué)報》2014年10期

【摘要】：為考察半剛性基層瀝青路面在超重高頻動載及環(huán)境溫度交互作用下的力學(xué)響應(yīng)狀況,采用MLS66在高溫及常溫條件下進行半軸超載50%的足尺加速加載試驗。結(jié)合加載次數(shù)、溫度、模量等參數(shù),分析了可控荷載條件下路面結(jié)構(gòu)層底部三向瞬時及累積應(yīng)變響應(yīng)的空間分布及時程變化,并對實測值與計算值進行了對比分析。結(jié)果表明:面層底部瞬時應(yīng)變實測值大于計算值,基層中兩者較吻合;縱向瞬時應(yīng)變比為1/5~1/2,且溫度越高,應(yīng)變比越小;高溫下瞬時應(yīng)變幅值為常溫下的2~6倍;面層縱向應(yīng)變溫度系數(shù)約為橫向的2倍,基層(底基層)的三向應(yīng)變溫度系數(shù)大致相同;瞬時應(yīng)變幅值和應(yīng)變溫度系數(shù)與路面深度分別呈冪指數(shù)、負線性關(guān)系;加載次數(shù)與累積應(yīng)變、地震波模量呈雙對數(shù)線性關(guān)系,可用于瀝青面層疲勞預(yù)估。
[Abstract]:In order to investigate the mechanical response of semi-rigid base asphalt pavement under the interaction of heavy and high frequency dynamic load and ambient temperature, MLS66 was used to carry out 50% full-scale accelerated loading test of semi-rigid base asphalt pavement under high and normal temperature.Combined with the parameters such as loading times, temperature and modulus, the spatial distribution of the transient and cumulative strain response at the bottom of the pavement structure under controllable load is analyzed, and the measured and calculated values are compared and analyzed.The results show that the measured value of the instantaneous strain at the bottom of the surface layer is larger than the calculated value, and the measured value of the instantaneous strain in the base is more consistent, the longitudinal instantaneous strain ratio is 1 / 5 / 1 / 2, and the higher the temperature, the smaller the strain ratio, and the amplitude of the instantaneous strain at high temperature is 2 ~ 6 times of that at normal temperature.The longitudinal strain temperature coefficient of the surface layer is about 2 times of that of the transverse layer, the triaxial strain temperature coefficient of the base (bottom base) is approximately the same, the instantaneous strain amplitude and the strain temperature coefficient have a power exponent and a negative linear relationship with the road depth, respectively.The loading times have a logarithmic linear relationship with the cumulative strain and the seismic wave modulus, which can be used to predict the fatigue of asphalt surface.
【作者單位】： 同濟大學(xué)道路與交通工程教育部重點實驗室;新疆大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51168044)
【分類號】：U416.217

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 陳少幸;張肖寧;孟書濤;任偉新;;基于ALF加速加載試驗的瀝青層疲勞損傷[J];公路交通科技;2012年01期

2 董澤蛟;柳浩;譚憶秋;陳鳳晨;王寶新;;瀝青路面三向應(yīng)變響應(yīng)現(xiàn)場實測研究[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2009年07期

3 管志光;莊傳儀;林明星;;足尺瀝青混凝土路面加速加載動力響應(yīng)[J];交通運輸工程學(xué)報;2012年02期

4 Cinzia Maggiore;Gordon Airey;Paul Marsac;;A dissipated energy comparison to evaluate fatigue resistance using 2-point bending[J];Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition);2014年01期

5 查旭東,張起森;瀝青路面結(jié)構(gòu)室內(nèi)直槽試驗驗證的研究[J];土木工程學(xué)報;2000年05期

6 董忠紅;徐全亮;呂彭民;;基于加速加載試驗的半剛性基層瀝青路面動力響應(yīng)[J];中國公路學(xué)報;2011年02期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李起偉;黎曉;梁乃興;;柔性基層瀝青路面動力響應(yīng)試槽試驗[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年04期

2 呂彭民;張揚;;溫度對長大上坡路段瀝青混凝土路面動力響應(yīng)的影響[J];公路;2013年07期

3 徐勛倩;王建波;朱建民;高強;朱勇;王亞萍;;基于輪胎與橋面耦合作用的鋼橋面鋪裝早期病害機理研究[J];中外公路;2013年04期

4 徐吉存;莊傳儀;葉亞麗;宋小金;;基于正交設(shè)計的粒料基層瀝青路面力學(xué)響應(yīng)影響因素灰熵分析[J];中外公路;2013年04期

5 葉亞麗;莊傳儀;王林;宋小金;;基于加速加載試驗的柔性基層瀝青混凝土路面動力響應(yīng)[J];公路;2013年11期

6 肖川;邱延峻;曾杰;李保險;;FWD荷載作用下的瀝青路面實測動力響應(yīng)研究[J];公路交通科技;2014年02期

7 莊傳儀;葉亞麗;王林;;級配碎石基層瀝青路面FWD反算模量換算系數(shù)[J];重慶大學(xué)學(xué)報;2014年04期

8 莊傳儀;王林;葉亞麗;;動應(yīng)變傳感器標定方法及與瀝青混合料協(xié)同變形評價研究[J];公路;2014年04期

9 田海波;鄭傳峰;秦泳;呂丹;張婷;;半剛性基層瀝青混凝土路面疲勞開裂控制因素研究[J];公路;2014年06期

10 肖川;邱延峻;黃兵;;基于車輛加載試驗的瀝青路面動力響應(yīng)分析[J];公路交通科技;2014年12期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 但漢成;飽和瀝青路面動力耦合分析與路面非飽和排水設(shè)計理論研究[D];中南大學(xué);2011年

2 張泉;碎石化瀝青加鋪結(jié)構(gòu)力學(xué)行為研究[D];西南交通大學(xué);2011年

3 管志光;足尺路面加速加載試驗系統(tǒng)的研究[D];山東大學(xué);2012年

4 莊傳儀;基于加速加載響應(yīng)的柔性基層瀝青路面設(shè)計指標與參數(shù)研究[D];長安大學(xué);2012年

5 吳志勇;基于多級等幅荷載下的瀝青混合料損傷累積和瀝青面層疲勞損傷破壞研究[D];華南理工大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 劉振新;混凝土碎石化瀝青加鋪層路面結(jié)構(gòu)模型試驗[D];西南交通大學(xué);2011年

2 劉艷萍;橡膠封裝FBG瀝青路面豎向應(yīng)變傳感器的開發(fā)與研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

3 田庚亮;光纖傳感技術(shù)監(jiān)測瀝青混合料應(yīng)變響應(yīng)有效性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

4 李生龍;瀝青路面結(jié)構(gòu)信息監(jiān)測及疲勞性能預(yù)估[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

5 劉寧;半剛性基層長壽命路面力學(xué)響應(yīng)的現(xiàn)場測試與分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

6 尚陽;基于FBG傳感器的道路結(jié)構(gòu)信息監(jiān)測方法研究[D];長安大學(xué);2013年

7 張揚;重載車輛作用下長大上坡瀝青路面力學(xué)行為研究[D];長安大學(xué);2013年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳少幸;張肖寧;徐全亮;孟書濤;;瀝青混凝土路面光柵應(yīng)變傳感器的試驗研究[J];傳感技術(shù)學(xué)報;2006年02期

2 顏利;周曉青;李宇峙;邵臘庚;;基于直道足尺車轍試驗的瀝青路面重載軸載換算方法研究[J];公路交通科技;2006年03期

3 董澤蛟;譚憶秋;曹麗萍;鐘陽;;水-荷載耦合作用下瀝青路面孔隙水壓力研究[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2007年10期

4 葉國錚;李秩民;劉浩熙;趙漢濤;;柔性路面應(yīng)力應(yīng)變的研究[J];湖南大學(xué)學(xué)報;1979年03期

5 董澤蛟;曹麗萍;譚憶秋;;飽水瀝青路面動力響應(yīng)的空間分布分析[J];重慶建筑大學(xué)學(xué)報;2007年04期

6 管志光;王旭光;張吉衛(wèi);;路面加速加載試驗設(shè)備控制系統(tǒng)的研究[J];山東交通學(xué)院學(xué)報;2010年02期

7 崔鵬;邵敏華;孫立軍;;長壽命瀝青路面設(shè)計指標研究[J];交通運輸工程學(xué)報;2008年03期

8 李懷璋,余群;車輛路面計算機仿真系統(tǒng)中的瀝青路面應(yīng)力應(yīng)變分析[J];農(nóng)業(yè)機械學(xué)報;2001年04期

9 劉大維,陳靜,霍煒,陳秉聰;車輛行駛速度對路面損傷的研究[J];農(nóng)業(yè)機械學(xué)報;2003年01期

10 張宏超;孫立軍;;瀝青路面早期損壞的現(xiàn)象與試驗分析[J];同濟大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2006年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 孟書濤;瀝青路面合理結(jié)構(gòu)的研究[D];東南大學(xué);2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 傅珍;超載運輸對路面結(jié)構(gòu)的損傷研究[D];長安大學(xué);2004年

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 林有貴,林家勝,羅竟;超載汽車對瀝青路面的影響[J];廣西交通科技;2000年04期

2 林有貴,羅競;廣西瀝青路面典型結(jié)構(gòu)的研究[J];廣西交通科技;2000年S1期

3 王進滿,黃廣忻,李智榮,鄧衛(wèi)明;瀝青路面早期推移防治的探討[J];山西交通科技;2000年02期

4 王東偉,李永勝,阮川民,靳長征;瀝青路面的加熱修補[J];山西交通科技;2000年02期

5 余東坡,王魯軍;瀝青路面低溫開裂問題的探討[J];公路交通技術(shù);2004年02期

6 劉春波,董秀梅;瀝青路面的裂縫預(yù)防及措施[J];黑龍江交通科技;2004年02期

7 姜海波,楊文婷,洪沛;瀝青路面的水損害分析[J];森林工程;2004年03期

8 劉桂強;瀝青路面的早期破壞及其防治措施[J];城市道橋與防洪;2004年03期

9 趙保平;瀝青路面早期破壞原因及預(yù)防措施探討[J];山西交通科技;2004年02期

10 陳造奇;一種由美國引進的瀝青路面保護劑悄然進入我國高速公路[J];上海公路;2004年02期

相關(guān)會議論文 前10條

1 姬東;李黎;;瀝青路面水破壞原因分析與設(shè)計探討[A];第四屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2007年

2 李承斌;穆杰;邵龍?zhí)?;微波加熱瀝青路面及其控制的研究[A];“第十四屆全國微波能應(yīng)用學(xué)術(shù)會議”暨“2009年微波創(chuàng)造美的生活高峰論壇”論文集[C];2009年

3 張澤文;;高速公路瀝青路面關(guān)鍵施工質(zhì)量管理實踐[A];湖北省公路學(xué)會二○○九年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

4 錢國超;;江蘇高速公路瀝青路面“十五”技術(shù)回顧與展望[A];江蘇省公路學(xué)會優(yōu)秀論文集（2006-2008）[C];2009年

5 萬里鵬;程琳;;淺談瀝青路面水破壞的原因及防治措施[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫（第10卷）[C];2008年

6 許志鴻;董占文;吳文海;;瀝青路面結(jié)構(gòu)的可靠性分析[A];中國土木工程學(xué)會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集[C];1995年

7 陳景;沈金安;李福普;;瀝青路面滲水測定方法的研究[A];中國公路學(xué)會2002年學(xué)術(shù)交流論文集[C];2002年

8 張曉冰;黃曉明;;瀝青路面溫度狀況分析[A];第一屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集公路設(shè)計與施工卷[C];2002年

9 賀俊;;瀝青路面的施工與監(jiān)理的質(zhì)量控制[A];瀝青路面施工監(jiān)理交流材料匯編[C];2002年

10 鎮(zhèn)亦明;戴建軍;胡愛梅;;高速公路瀝青路面施工中幾個技術(shù)問題的探討[A];瀝青路面施工監(jiān)理交流材料匯編[C];2002年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者　 王珍珍;美專家提出系統(tǒng)考慮瀝青路面質(zhì)量[N];中國交通報;2006年

2 趙會;岷江大道瀝青路面全面開鋪[N];眉山日報;2008年

3 駐張家港首席記者 王樂飛　通訊員 蔣恒;港城“嘗鮮”瀝青路面修復(fù)新技術(shù)[N];蘇州日報;2011年

4 實習(xí)生 李茜邋楊捷;彩色瀝青路面制作“獨占鰲頭”[N];長江日報;2007年

5 記者袁嵐;瀝青路面壽命可達50年[N];中國建材報;2010年

6 朱振宇;江蘇交通科學(xué)研究院集成研究打造抗水損瀝青路面[N];中國交通報;2011年

7 楚天高速公路養(yǎng)護中心 王云波;瀝青路面頂成“麻麻臉” “千斤頂”配塊枕木如何[N];湖北日報;2005年

8 張春躍;我市一項瀝青路面修復(fù)技術(shù)達到國際水平[N];保定日報;2012年

9 本報記者 陳淑華 通訊員 郭曉萍;探索瀝青路面“長壽”之道[N];泉州晚報;2012年

10 記者 陳云芬;瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)破題[N];云南日報;2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 耿立濤;瀝青路面溫度應(yīng)力及超孔隙水壓力計算[D];大連理工大學(xué);2009年

2 王書云;基于生心理因素的瀝青路面性能關(guān)鍵參數(shù)研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2010年

3 黃志義;特長隧道瀝青路面火災(zāi)過程燃燒機理與安全性試驗研究[D];浙江大學(xué);2007年

4 聶鵬;遼寧省瀝青路面合理結(jié)構(gòu)類型與區(qū)劃原理的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

5 關(guān)彥斌;大孔隙瀝青路面的透水機理及結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[D];北京交通大學(xué);2008年

6 羅輝;瀝青路面粘彈性響應(yīng)分析及裂紋擴展研究[D];華中科技大學(xué);2007年

7 王端宜;設(shè)計瀝青路面及其方法的研究[D];華南理工大學(xué);2003年

8 郭紅兵;設(shè)置開級配大粒徑瀝青碎石裂縫緩解層的瀝青路面抗裂機理研究[D];長安大學(xué);2013年

9 蔚旭燦;應(yīng)用數(shù)學(xué)力學(xué)方法研究瀝青路面結(jié)構(gòu)特性[D];長安大學(xué);2008年

10 王虹;基于融雪化冰的傳導(dǎo)瀝青路面優(yōu)化設(shè)計及粘彈性響應(yīng)分析[D];武漢理工大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉繼忠;云南省高海拔地區(qū)瀝青路面溫度場及溫度應(yīng)力數(shù)值計算分析[D];重慶交通大學(xué);2009年

2 胡勇;瀝青路面質(zhì)量動態(tài)控制系統(tǒng)[D];長安大學(xué);2009年

3 程亮;基于線彈性斷裂力學(xué)的瀝青路面結(jié)構(gòu)分析[D];長安大學(xué);2009年

4 張文;瀝青路面極限承載力與使用壽命預(yù)估研究[D];湖南大學(xué);2009年

5 李雪蓮;瀝青路面關(guān)鍵質(zhì)量指標與付費系數(shù)研究[D];湖南大學(xué);2009年

6 鄧融;水和荷載耦合作用下瀝青路面動力響應(yīng)研究[D];大連海事大學(xué);2010年

7 孫兆剛;干旱寒冷地區(qū)瀝青路面溫度應(yīng)力研究[D];長安大學(xué);2010年

8 史恒志;邯鄲地區(qū)運煤道路超重型交通瀝青路面結(jié)構(gòu)研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2000年

9 婁峰;基于模糊理論的瀝青路面可靠性分析[D];湖南大學(xué);2005年

10 偶昌寶;瀝青路面結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析[D];浙江大學(xué);2005年

，

本文編號：1762135