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銅陵公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋鋼梁架設(shè)方案研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-10 15:32

  本文選題:公路鐵路兩用橋 + 斜拉橋 ; 參考:《橋梁建設(shè)》2014年05期


【摘要】:銅陵公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)?30m五跨連續(xù)鋼桁梁斜拉橋,采用三主桁三索面結(jié)構(gòu)型式。3片主桁均由全焊桁片拼裝而成。通過對(duì)備選方案的研究和比選,銅陵岸鋼梁架設(shè)采用"邊跨全頂推法架設(shè)+中跨懸臂法架設(shè)"方案,無(wú)為岸鋼梁架設(shè)采用"邊跨部分拖拉法架設(shè)+中跨懸臂法架設(shè)"方案,中跨合龍采用"桁片整體合龍"方案。在4號(hào)橋塔墩設(shè)置頂推平臺(tái)和頂推裝置,將銅陵岸邊跨和次邊跨鋼梁分段安裝、分次頂推至全部就位,然后將中跨鋼梁懸臂架設(shè)至合龍口;在2號(hào)墩前方設(shè)置安裝平臺(tái)、1號(hào)墩墩頂布置拖拉裝置,將無(wú)為岸邊跨和部分次邊跨鋼梁分段安裝、分次拖拉至全部就位,然后將3號(hào)墩前后兩側(cè)鋼梁雙懸臂架設(shè)至邊跨合龍,再將剩余中跨鋼梁?jiǎn)螒冶奂茉O(shè)至跨中合龍口;最后吊裝合龍段桁片進(jìn)行中跨合龍。
[Abstract]:The main bridge of Tongling Yangtze River Bridge is 630m continuous steel truss girder cable-stayed bridge with three main trusses and three cable planes.Based on the research and comparison of the alternative schemes, the "middle span cantilever erection" scheme is adopted for the Tongling shore steel beam erection, and the "side span partial towing method for the mid-span cantilever erection" scheme is adopted for the shore steel beam erection.Middle-span closure of the use of "truss piece integral closure" scheme.At the pier of No. 4 bridge tower, a pushing platform and a pushing device are set up to install the steel beam of Tongling shore span and the second side span in sections, pushing the steel beam into full position step by step, and then erecting the cantilever of the mid-span steel beam to the closing Longkou.Installation platform is installed in front of Pier 2, and the top of Pier 1 is placed with towing device. The steel beam with no shore span and partial secondary side span will be installed in sections, dragging to full position in stages, and then double cantilever of steel beam on both sides of Pier 3 will be set up to close the side span, and then the steel beam on both sides of Pier 3 will be set up to close the side span.Then the single cantilever of the remaining middle span steel beam is set up to the middle span closing port, and finally the hoisting closure section truss plate is mounted for the middle span closure.
【作者單位】: 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】:U448.27;U445.46

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1731800


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