本文選題：地鐵隧道施工　切入點(diǎn)：盾構(gòu)刀盤失效　出處：《中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)》2014年07期

【摘要】：為有效分析地鐵隧道施工過程中出現(xiàn)盾構(gòu)刀盤失效的風(fēng)險(xiǎn),解決故障數(shù)據(jù)缺乏和故障狀態(tài)不確定等問題,采用T-S模糊故障樹方法,建立盾構(gòu)刀盤失效分析模型。用梯形模糊數(shù)來描述故障概率和故障程度,用T-S門來描述事件間的不確定聯(lián)系,以此表征故障機(jī)理和事件聯(lián)系的模糊性。然后運(yùn)用T-S門算法計(jì)算盾構(gòu)刀盤失效概率,結(jié)合關(guān)鍵重要度進(jìn)行致險(xiǎn)因素敏感性分析,以辨識(shí)關(guān)鍵致險(xiǎn)因素。最后,用工程實(shí)例來驗(yàn)證模型的實(shí)用性。結(jié)果表明:T-S故障樹分析法能解決傳統(tǒng)故障樹無法精確描述部件間的聯(lián)系問題,可有效拓展傳統(tǒng)分析方法;刀圈斷裂、地質(zhì)因素、施工參數(shù)不合理、刀具選型不合理、密封件失效和軸承失效是導(dǎo)致盾構(gòu)刀盤失效的主要因素。
[Abstract]:In order to effectively analyze the risk of shield cutter head failure in subway tunnel construction and solve the problems such as lack of fault data and uncertainty of fault state, T-S fuzzy fault tree method is used to establish the shield cutter head failure analysis model.The fault probability and fault degree are described by trapezoid fuzzy number, and the uncertain relation between events is described by T-S gate, so as to characterize the fuzziness of fault mechanism and event relationship.Then T-S gate algorithm is used to calculate the failure probability of shield cutter head and the sensitivity of risk factors is analyzed in combination with critical importance in order to identify the key risk factors.Finally, an engineering example is used to verify the practicability of the model.The results show that the fault tree analysis method can solve the problem that the traditional fault tree can not accurately describe the relationship between components, and can effectively extend the traditional analysis methods, such as cutter ring fracture, geological factors, unreasonable construction parameters, unreasonable tool selection, etc.Seal failure and bearing failure are the main factors leading to shield cutter head failure.
【作者單位】： 華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(51378235) 武漢市城建計(jì)劃項(xiàng)目(201208)
【分類號】：U231.3;U455.39

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2 本報(bào)記者 張榮文　通訊員 何，

本文編號：1726198