本文選題：斜交箱梁　切入點：預(yù)應(yīng)力　出處：《東北林業(yè)大學》2014年碩士論文

【摘要】：在橋梁的布置過程中,不可避免的會受到復(fù)雜地形、水利條件等因素的影響,使得箱形梁不能或很難呈正交角度跨越障礙物,斜交箱梁橋就是在這種情況下產(chǎn)生、發(fā)展并且被廣泛應(yīng)用。相對于正交箱梁橋而言,斜交箱梁橋能夠很好的適應(yīng)地形地物的限制,合理跨越障礙物,使得路線整體平順流暢。在預(yù)應(yīng)力混凝土斜交箱梁橋被廣泛應(yīng)用的過程中,發(fā)現(xiàn)已建的一些橋梁產(chǎn)生了縱向裂縫。針對這一現(xiàn)象,本文對在施工階段預(yù)應(yīng)力混凝土斜梁橋的橫向應(yīng)力進行分析,為預(yù)應(yīng)力混凝土斜梁橋的設(shè)計和施工提供一定的理論依據(jù)和參考。 本文以預(yù)應(yīng)力混凝土斜交箱梁橋——知行橋為研究背景,對試驗箱梁在施工階段的混凝土橫向受力情況進行了測試,獲得了大量的實測應(yīng)變數(shù)據(jù)。利用有限元軟件ANSYS建立有限元數(shù)值分析模型,對試驗橋梁的施工過程、滿堂支架等進行模擬,模型計算的理論值與試驗值吻合較好。建立不同斜度、有無橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋的斜交箱梁數(shù)值分析模型,對比分析斜度、橫向預(yù)應(yīng)力在施工階段對斜交箱梁橋橫向受力的影響。 通過分析實測混凝土應(yīng)變數(shù)據(jù),對比斜交箱梁不同截面橫向應(yīng)力的分布情況,得出試驗箱梁1#跨跨中截面、3/4截面、1#墩頂支點截面及2#跨跨中截面的橫向應(yīng)力分布特點及規(guī)律；通過所建立的不同斜交角度的數(shù)值分析模型,總結(jié)出斜度的大小對箱梁橫向應(yīng)力分布的影響；對比有無橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋箱梁各截面的橫向應(yīng)力,得出橫向預(yù)應(yīng)力對斜交箱梁橫向應(yīng)力的影響。
[Abstract]:In the process of bridge arrangement, it will inevitably be affected by complex terrain, water conservancy conditions and other factors, which make box girder can not or very difficult to cross obstacles in orthogonal angle, which is the case of skew box girder bridge.Develop and be widely used.Compared with the orthogonal box girder bridge, the skew box girder bridge can adapt to the limitation of terrain and ground objects, cross the obstacle reasonably, and make the whole route smooth and smooth.In the process of extensive application of prestressed concrete skew box girder bridge, longitudinal cracks have been found in some bridges that have been built.In view of this phenomenon, this paper analyzes the transverse stress of prestressed concrete skew beam bridge in construction stage, which provides certain theoretical basis and reference for the design and construction of prestressed concrete skew beam bridge.In this paper, based on the research background of prestressed concrete skew box girder bridge, the transverse force of concrete in the construction stage of the test box girder is tested, and a large number of measured strain data are obtained.The finite element numerical analysis model is established by using the finite element software ANSYS. The construction process of the test bridge and the full hall support are simulated. The theoretical value of the model is in good agreement with the experimental value.A numerical analysis model of skew box girder with or without transverse prestressing bar is established, and the influence of transverse prestress on lateral force of skew box girder bridge in construction stage is compared and analyzed.By analyzing the measured concrete strain data and contrasting the transverse stress distribution of different cross sections of skew box girder, the characteristics and rules of transverse stress distribution of the top fulcrum section of the pier and the cross section of 2# span in the middle section of the central span of the test box girder are obtained.Through the numerical analysis model of different oblique angles, the influence of slope on the transverse stress distribution of box girder is summarized, and the transverse stress of each section of box girder with or without transverse prestressing bar is compared.The influence of transverse prestress on transverse stress of skew box girder is obtained.
【學位授予單位】：東北林業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U445;U441.5

【共引文獻】

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本文編號：1726054