本文選題：橋梁工程　切入點：隔震支座　出處：《世界地震工程》2014年03期

【摘要】：隔震支座的力學特性隨著使用時間的推移和周圍環(huán)境的改變而不斷變化,國外學者據此提出了考慮溫度、老化、速率、累計行程、污染、擾動等因素的特性修正系數。根據美國AASHTO規(guī)范并結合國外的最新研究成果,簡述了各修正系數的概念、取值及其理論和試驗背景,旨在幫助國內工程師和研究人員對其有個概括性的了解,并為推動國內橋梁減、隔震技術的發(fā)展及相關規(guī)范的修訂提供參考。
[Abstract]:The mechanical properties of the isolation bearings change with the passage of time and the change of the surrounding environment. According to this, foreign scholars put forward the characteristic correction coefficient considering temperature, aging, rate, accumulative stroke, pollution, disturbance and so on.According to the AASHTO specification of the United States and combined with the latest research results abroad, the concepts, values and theoretical and experimental background of the revised coefficients are briefly described in order to help domestic engineers and researchers have a general understanding of them.It also provides a reference for the development of bridge reduction and isolation technology and the revision of relevant codes.
【作者單位】： 大連海事大學道路與橋梁工程研究所;遼寧省公路工程重點實驗室;云南省交通規(guī)劃設計研究院;
【基金】：國家自然科學基金(51178071) 云南省交通廳科技課題(云交科2011(B)04-b)
【分類號】：U443.36;U442.55

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 趙建良;鉛芯橡膠隔震支座在公路橋梁中的應用[J];城市道橋與防洪;2005年05期

2 楊彥飛;王喜堂;陳文春;;橋梁支座及其恢復力模型[J];廣州建筑;2008年06期

3 宋建波;;淺析鐵路橋梁隔震技術[J];魅力中國;2009年18期

4 焦馳宇;胡世德;管仲國;;FPS抗震支座分析模型的比較研究[J];振動與沖擊;2007年10期

5 陳堯三;趙鐵永;石麗芳;;關于橋梁抗震設計的幾點思考[J];科技資訊;2008年02期

6 汪志昊;陳政清;;基于自供電磁流變阻尼器的隔震高架橋半主動控制[J];地震工程與工程振動;2010年01期

7 王定文;申富林;;自錨式懸索橋的抗震性能影響研究[J];廣州大學學報(自然科學版);2010年02期

8 陳朝輝;陳q，

本文編號：1724124