本文選題：小型LNG船舶　切入點(diǎn)：內(nèi)河航行　出處：《水運(yùn)工程》2014年02期

【摘要】：介紹海港LNG船舶航行實(shí)行交通管制的原因,對(duì)比分析了LNG船舶與LPG船舶的危險(xiǎn)性。結(jié)合我國(guó)內(nèi)河液體散貨運(yùn)輸船舶航行管理現(xiàn)狀,對(duì)小型LNG船舶在內(nèi)河航行的可能風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行探討,認(rèn)為采用雙殼雙底結(jié)構(gòu)的小型LNG船舶在我國(guó)內(nèi)河正常航行是可行的,不需要采取特殊的交通管制措施。
[Abstract]:This paper introduces the reasons for traffic control of LNG ships in seaports, and analyzes the danger of LNG ships and LPG ships.Combined with the current situation of navigation management of inland liquid bulk cargo ships in China, the possible risks and countermeasures of small LNG vessels sailing in inland rivers are discussed. It is considered that it is feasible for small LNG vessels with double hull and double bottom structure to sail normally in inland rivers in China.There is no need for special traffic control measures.
【作者單位】： 中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;
【分類號(hào)】：U692

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本文編號(hào)：1722560