發(fā)布時(shí)間：2018-04-07 18:02

  本文選題：草原公路　切入點(diǎn)：中位頻率(MF)　出處：《中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)》2016年08期

【摘要】：為確定行車過(guò)程中不同時(shí)段駕駛員的疲勞程度,考慮草原公路的特殊性,選取典型草原公路路段,對(duì)9位受試者腰部肌電(EMG)、腦電(EEG)及心電(ECG)信號(hào)進(jìn)行連續(xù)3 h的實(shí)駕測(cè)試。用因子(降維)及相關(guān)性分析法得到疲勞敏感指標(biāo);通過(guò)回歸方程得到疲勞公式;利用層次聚類法初步劃分疲勞程度,并驗(yàn)證劃分結(jié)果。試驗(yàn)結(jié)果表明:表征EMG信號(hào)頻譜變化的中位頻率(MF)、ECG信號(hào)的心率均值(MHR)、高頻標(biāo)準(zhǔn)化值(HFnu)和EEG信號(hào)的(α+θ)/β值對(duì)草原公路駕駛疲勞響應(yīng)敏感,且駕駛疲勞發(fā)展呈多元線性變化;草原公路短時(shí)程駕駛疲勞可分為3個(gè)階段。
[Abstract]:......
【作者單位】： 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)能源與交通工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(51168036) 內(nèi)蒙古自治區(qū)2015年博士研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(B20151012915)
【分類號(hào)】：U491.25

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本文編號(hào)：1720266