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高墩大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工穩(wěn)定性分析

發(fā)布時(shí)間:2018-04-05 18:52

  本文選題:高墩 切入點(diǎn):連續(xù)剛構(gòu)橋 出處:《公路工程》2014年04期


【摘要】:對于高墩大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋,隨著墩高的增加其施工難度將逐漸加大,施工過程中的安全問題,尤其是高墩帶來的穩(wěn)定性問題將逐漸凸顯,對其進(jìn)行施工階段的穩(wěn)定性分析十分必要。本文依托某高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋,結(jié)合其施工過程和結(jié)構(gòu)體系特性建立有限元模型,對施工階段不同荷載作用下的第一類及第二類穩(wěn)定性進(jìn)行分析以明確結(jié)構(gòu)整體安全特性,可為同類橋梁的設(shè)計(jì)提供參考。
[Abstract]:For long-span continuous rigid frame bridge with high piers, the construction difficulty will gradually increase with the increase of pier height, and the safety problems in the construction process, especially the stability problems caused by high piers will be gradually highlighted.It is necessary to analyze the stability of the construction stage.Based on a continuous rigid frame bridge with high piers and long span, the finite element model is established in combination with its construction process and structural system characteristics. The stability of the first and second types of the bridge under different loads in construction stage is analyzed in order to clarify the overall safety characteristics of the structure.It can provide reference for the design of similar bridges.
【作者單位】: 寧波市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【分類號】:U448.23

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7 陳q,

本文編號:1716019


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