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淺埋大斷面公路隧道爆破振動(dòng)特性試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-05 07:51

  本文選題:大斷面 切入點(diǎn):淺埋隧道 出處:《公路》2014年11期


【摘要】:以重慶雙碑淺埋隧道工程為背景,對(duì)大斷面淺埋隧道掘進(jìn)爆破的地表震動(dòng)效應(yīng)進(jìn)行多次試驗(yàn)測(cè)試。通過對(duì)掌子面前方不同測(cè)點(diǎn)處的地表振動(dòng)速度波形測(cè)量分析,研究淺埋隧道地表振動(dòng)特性及其變化規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明,同一點(diǎn)處地表振動(dòng)速度垂直向大于水平向,振動(dòng)頻率水平向大于垂直向;由于坡面效應(yīng)的影響,垂直向地表振動(dòng)速度在衰減過程中存在高程放大效應(yīng),而水平向沒有;考慮埋深的影響,掌子面前方地表振動(dòng)效應(yīng)可用修正的薩道夫斯基公式預(yù)測(cè)。
[Abstract]:Based on the double-tablet shallow tunnel project in Chongqing, the surface vibration effect of large-section shallow tunnel excavation blasting was tested for many times.The characteristics and variation of surface vibration in shallow tunnel are studied by measuring and analyzing the velocity waveform of surface vibration at different measuring points in front of palm face.The experimental results show that the vertical direction of the surface vibration velocity is greater than the horizontal direction and the horizontal direction of the vibration frequency is greater than the vertical direction at the same point, because of the influence of the slope effect, the vertical surface vibration velocity has the effect of elevation amplification in the attenuation process.Considering the influence of buried depth, the effect of surface vibration in front of the face can be predicted by the modified Sardovsky formula.
【作者單位】: 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司濟(jì)南設(shè)計(jì)院;西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:U455.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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