本文選題：剛構(gòu)橋　切入點(diǎn)：組合梁　出處：《世界橋梁》2014年02期

【摘要】：浙江溫州甌江大橋主橋?yàn)?84+200+84)m組合梁剛構(gòu)橋,中跨跨中80m主梁采用鋼箱梁,其余部分采用混凝土箱梁,鋼-混結(jié)合段采用有格室后承壓板式。為保證鋼-混結(jié)合段施工質(zhì)量,鋼-混結(jié)合段采用豎立放置預(yù)制施工,安裝好臨時吊點(diǎn),待混凝土齡期達(dá)到要求后,利用駁船將鋼-混結(jié)合段運(yùn)至橋位處,利用橋面吊機(jī)翻轉(zhuǎn)鋼-混結(jié)合段,再通過橋面吊機(jī)整體提升鋼-混結(jié)合段進(jìn)行吊裝,吊至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行混凝土懸臂梁段與鋼-混結(jié)合段之間的現(xiàn)澆濕接頭施工。
[Abstract]:The main bridge of Oujiang Bridge in Wenzhou, Zhejiang Province is a rigid frame bridge with a composite beam of 84,20084m. The steel box girder is used as the main beam in the middle span of 80m span, the concrete box girder is used in the rest of the bridge, and the latticed chamber rear pressure plate type is used in the steel-concrete composite section.In order to ensure the construction quality of the steel-concrete composite section, the steel-concrete composite section is constructed by vertical precast construction, and the temporary hoisting point is installed well. After the concrete age reaches the requirement, the steel-concrete mixing section is transported to the bridge by barge.By using the bridge deck crane to flip the steel-mixing joint section and then hoisting the whole lifting steel-mixing joint section of the bridge deck crane, the concrete cantilever beam section and the steel-mixing joint section are constructed after hoisting to the design elevation.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系;
【分類號】：U448.216;U445.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1706245