發(fā)布時(shí)間：2018-04-01 08:28

  本文選題：干線公路網(wǎng)　切入點(diǎn)：建制村　出處：《中外公路》2014年06期

【摘要】：正從甘肅省交通運(yùn)輸廳了解到,到2014年年底,甘肅省14個(gè)市州和44個(gè)縣區(qū)將通高速公路,68%的建制村將通瀝青(水泥)路。預(yù)計(jì)到2020年,甘肅全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6 000km,普通國(guó)省干線二級(jí)及以上公路比重達(dá)80%以上,到2018年提前兩年實(shí)現(xiàn)所有建制村通瀝青(水泥)路。記者從近日召開的甘肅省公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)議上了解到,按照甘肅普通國(guó)省干線公路網(wǎng)規(guī)劃,還有約1.4萬km的建設(shè)改造任務(wù)。今后重點(diǎn)加快集中連片特困地區(qū)普通國(guó)省道建設(shè),優(yōu)先支持"老少邊窮"地區(qū)干線公路網(wǎng)
[Abstract]:According to the Gansu Provincial Traffic and Transport Department, by the end of 2014, 68 percent of the formed villages will be connected to highways in 14 cities and 44 counties in Gansu Province. It is expected that by 2020, The mileage of the highway in Gansu Province has reached 6,000 km2, and the proportion of the second class and above highways in the main lines of ordinary provinces has reached more than 80%. By 2018, all formed villages will be able to access asphalt (cement) roads two years in advance. The reporter learned from the recent Gansu Provincial Highway Construction Promotion Conference that according to the Gansu Provincial Highway Network Plan, There are also about 14000 km of construction and reconstruction tasks. In the future, emphasis will be placed on speeding up the construction of provincial roads in the ordinary countries in the concentrated areas with special difficulties, giving priority to supporting the trunk road network in the "old and poor" areas
【分類號(hào)】：F542.8

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本文編號(hào)：1694769