本文選題：服役橋梁　切入點(diǎn)：維修方案　出處：《公路》2014年11期

【摘要】：在對(duì)服役橋梁選擇維修方案時(shí),需綜合考慮安全與經(jīng)濟(jì)的問題�？紤]構(gòu)件在各種環(huán)境下的耐久性以及評(píng)估基準(zhǔn)期內(nèi)荷載隨時(shí)間的變化,通過對(duì)服役橋梁的實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù),修正時(shí)變抗力模型與預(yù)測(cè)荷載,得到在役橋梁構(gòu)件的時(shí)變可靠度。通過分析采用不同的維修方案而導(dǎo)致橋梁可靠度的變化以及所產(chǎn)生的收益期望值,在滿足橋梁結(jié)構(gòu)性能的要求下,以橋梁維修加固收益期望值最大,對(duì)服役橋梁的維修加固決策進(jìn)行探討。該方法考慮了橋梁歷史現(xiàn)狀與未來收益期望值,通過橋梁維修方案決策,使得橋梁的性能與收益之間得到優(yōu)化。該方法對(duì)橋梁的維修加固決策具有一定的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:Considering the durability of the components in various environments and the change of load over time in the base period, the actual detection data of the bridges in service should be taken into account when selecting the maintenance scheme for the bridges in service, and considering the durability of the components in various environments and the changes of load over time in the base period. The time-varying reliability of in-service bridge components is obtained by modifying the time-varying resistance model and forecasting load. In order to meet the requirements of bridge structure performance and the maximum expected value of bridge maintenance and reinforcement income, this paper discusses the decision of maintenance and reinforcement of existing bridges. This method takes into account the historical status of bridges and the expected value of future benefits. Through the bridge maintenance scheme decision, the bridge performance and income are optimized. This method has a certain guiding significance for bridge maintenance and reinforcement decision.
【作者單位】： 衢州市交通設(shè)計(jì)有限公司;中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司;中國(guó)美術(shù)學(xué)院風(fēng)景建筑設(shè)計(jì)研究院;浙江大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：U445.72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1691528