本文選題：隧道工程　切入點：城市地鐵　出處：《巖石力學與工程學報》2014年05期

【摘要】：為了提高跨孔電阻率CT方法在城市地鐵超前預報中的應用水平,杜絕重大地質(zhì)災害隱患,確保地鐵隧道開挖施工安全,探討基于有限元法和最小二乘法的跨孔電阻率CT正、反演數(shù)值模擬方法,構建城市地鐵超前預報經(jīng)常需要探測的充水溶洞、充水斷層和基巖面3種地電模型,分析、總結其響應特征及規(guī)律,驗證其應用于城市地鐵超前預報的可行性,并指出該方法在地鐵預報中的其他適用探測對象。鑒于城市地鐵超前預報環(huán)境的復雜性,提出跨孔電阻率CT方法用于地鐵超前預報的3種測線布置方式和一種三維切片解釋方法。結合實例分析,進一步闡述該方法的實際應用特點和效果。研究結果表明,跨孔電阻率CT方法用于城市地鐵超前地質(zhì)預報時其精度高、準確性好、實施靈活方便、不占用隧道開挖時間,優(yōu)勢較為明顯。
[Abstract]:In order to improve the application level of cross-hole resistivity CT method in the advanced prediction of urban subway, eliminate the potential geological hazards and ensure the safety of subway tunnel excavation, this paper discusses the CT positive method of cross-hole resistivity based on finite element method and least square method. Three geoelectric models of water-filled cavern, water-filled fault and bedrock surface, which often need to be detected in advance prediction of urban subway, are constructed by inversion numerical simulation method. The response characteristics and laws are summarized. The feasibility of its application in urban subway advanced forecasting is verified, and other applicable detection objects of this method in subway forecast are pointed out. In view of the complexity of urban subway advanced forecasting environment, In this paper, three methods of line arrangement and a method of 3D slice interpretation are put forward, which can be used in advance prediction of subway by using transpore resistivity CT method. The practical application characteristics and effects of this method are further expounded with the analysis of examples. The results show that, Cross-hole resistivity CT method has the advantages of high accuracy, good accuracy, flexibility and convenience, and does not occupy the tunnel excavation time when it is applied to the advanced geological prediction of urban subway.
【作者單位】： 山東大學巖土與結構工程研究中心;
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973)項目(2013CB036002) 國家自然科學基金資助項目(51139004) 山東大學自主創(chuàng)新基金項目(2012TS061)
【分類號】：U452.11;U231

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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3 莊寶t，

本文編號：1665902