本文選題：浮碼頭　切入點：懸錘　出處：《水運工程》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在浮碼頭的錨系設(shè)計中,由于設(shè)計船型的要求,為保證碼頭前沿水深,往往需在錨鏈上懸掛懸錘以增加碼頭前沿吃水。而現(xiàn)行規(guī)范及文獻中,對于懸掛懸錘的錨鏈計算均無論述。懸錘的重力決定了碼頭前沿水深,關(guān)系到碼頭的適用性。主要論述懸錘重力與吃水的關(guān)系以及計算方法,確保浮碼頭設(shè)計的合理可靠性。
[Abstract]:In the design of anchor system of floating wharf, in order to ensure the depth of water in front of wharf, it is necessary to hang a suspension hammer on anchor chain to increase the draught in front of wharf because of the requirement of ship type design. There is no discussion on the calculation of the anchor chain of suspension hammer. The gravity of suspension hammer determines the water depth at the wharf front and relates to the applicability of wharf. This paper mainly discusses the relationship between the gravity of suspension hammer and draught and the calculation method to ensure the reasonable reliability of the design of floating wharf.
【作者單位】： 寧波中交水運設(shè)計研究有限公司;
【分類號】：U656.117

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本文編號：1640195