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隧道型鋼鋼架初期支護(hù)安全性評(píng)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2018-03-17 02:11

  本文選題:施工期隧道 切入點(diǎn):型鋼鋼架?chē)娀炷?/strong> 出處:《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年02期  論文類(lèi)型:期刊論文


【摘要】:針對(duì)施工期隧道型鋼鋼架?chē)娀炷林ёo(hù),建立了以位移為基礎(chǔ)的安全性評(píng)價(jià)方法.介紹了根據(jù)噴混凝土徐變?cè)囼?yàn)得到的修正的GL2000徐變模型,給出了徐變引起的支護(hù)軸向伸縮變形和曲率改變的計(jì)算公式.導(dǎo)出了基于測(cè)量位移并考慮徐變影響的支護(hù)內(nèi)力的計(jì)算公式,給出了支護(hù)結(jié)構(gòu)截面失效的功能函數(shù).最后,對(duì)武廣鐵路某隧道工程進(jìn)行了實(shí)例分析.計(jì)算結(jié)果表明:評(píng)價(jià)結(jié)果能夠正確反映隧道的實(shí)際安全狀態(tài),可靠指標(biāo)的數(shù)值與我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定一致;徐變使噴層產(chǎn)生松弛,可靠指標(biāo)增大,但其增大幅度比素噴混凝土和格柵鋼架?chē)娀炷習(xí)r小.
[Abstract]:A displacement-based safety evaluation method is established for shotcrete support with steel frame in tunnel during construction period. A modified GL2000 creep model based on creep test of shotcrete is introduced. The formulas for calculating the axial extension deformation and curvature change of the support caused by creep are given. The formula for calculating the support internal force based on measuring displacement and considering the influence of creep is derived, and the function function of the failure of the section of the support structure is given. An example analysis of a tunnel project of Wu-Guang Railway is carried out. The result of calculation shows that the evaluation result can correctly reflect the actual safety state of the tunnel, the value of the reliability index is consistent with the current code of our country, and the creep causes the spray layer to be relaxed. The reliability index increases, but the increase range is smaller than that of plain shotcrete and grille steel frame concrete.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;北京市煤氣熱力工程設(shè)計(jì)院有限公司;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50978020,51278044)
【分類(lèi)號(hào)】:U455.91

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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5 張,

本文編號(hào):1622694



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