本文選題：復建公路　切入點：邊坡開挖　出處：《人民長江》2014年24期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對枕頭壩一級水電站庫區(qū)306省道復建公路部分路段路基寬度不足,且與仍處運行狀態(tài)的永樂電站相距較近的特點,對比決定采用貼坡結合局部開挖的方案對復建公路進行擴寬施工。詳細介紹了爆破開挖中各項爆破設計參數(shù)的選取,以及起爆網絡和裝藥結構的設計。實踐表明,采用精心設計的施工方案,并遵循"小藥量,弱爆破,多循環(huán)"的控制原則,能將爆破開挖施工的風險降到最低。
[Abstract]:In view of the characteristics that the roadbed width of some sections of the reconstruction highway of 306 provincial road in the reservoir area of Xueba I Hydropower Station is insufficient and is close to the Yongle Hydropower Station, which is still in operation, It is decided to use the method of slope sticking combined with local excavation to widen the reconstruction highway. The selection of blasting design parameters in blasting excavation and the design of detonation network and charge structure are introduced in detail. The practice shows that, By adopting the carefully designed construction scheme and following the control principle of "small charge quantity, weak blasting, multiple circulation", the risk of blasting excavation construction can be minimized.
【作者單位】： 國電大渡河枕頭壩水電建設有限公司;
【分類號】：U416.113

【參考文獻】

相關期刊論文 前2條

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【共引文獻】

相關期刊論文 前6條

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【二級參考文獻】

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相關碩士學位論文 前1條

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本文編號：1617663