拋石基床壓載受力特性數(shù)值模擬研究
本文選題:滑面搜索拋石基床 切入點(diǎn):承載力 出處:《科學(xué)技術(shù)與工程》2014年34期 論文類型:期刊論文
【摘要】:拋石基床是港口航道工程中常用的基礎(chǔ)形式,由于離散性、隨機(jī)性問(wèn)題,其承載力難以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)準(zhǔn)確確定,主要依據(jù)工程經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)根據(jù)少量拋石基床工程試驗(yàn),按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際拋石尺寸隨機(jī)分布,考慮拋石形狀、粒徑以及級(jí)配等特性建立地質(zhì)力學(xué)模型,通過(guò)變化控制參數(shù)進(jìn)行了大量壓載破壞實(shí)驗(yàn)?zāi)M,分析了其受壓破壞機(jī)理及對(duì)承載力的影響。結(jié)果表明:隨著粒徑的增大,相應(yīng)拋石基床極限承載力呈減小趨勢(shì),相比而言10 cm粒徑拋石基床承載力較20 cm拋石基床承載力增加8.7%,而相應(yīng)的沉降量卻較20 cm拋石基床減小10.5%;通過(guò)對(duì)不同拋石基床對(duì)應(yīng)的密實(shí)度與承載力進(jìn)行線性擬合,得到了密實(shí)度與基床承載力間呈對(duì)數(shù)的擬合公式。
[Abstract]:The bearing capacity of riprapped bed is difficult to be accurately determined in laboratory due to discrete and random problems, and is mainly based on engineering experience. According to the random distribution of the actual riprap size in the field, the geomechanical model is established considering the shape, particle size and gradation of the riprap, and a large number of ballast failure experiments are carried out by changing the control parameters. The mechanism of compressive failure and its influence on bearing capacity are analyzed. The results show that the ultimate bearing capacity of the bed decreases with the increase of particle size. In contrast, the bearing capacity of the 10 cm diameter gravel bed is 8.7m higher than that of the 20cm bed, while the corresponding settlement is decreased by 10.5%, and the corresponding compactness and bearing capacity are fitted linearly by the method of linear fitting, and the results are as follows: (1) the bearing capacity of the 10 cm granular base bed is increased by 8. 7% than that of the 20 cm bed. A logarithmic fitting formula between the compactness and the bearing capacity of the bed is obtained.
【作者單位】: 河海大學(xué)巖土力學(xué)與堤壩工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;河海大學(xué)巖土工程科學(xué)研究所;中交第四航務(wù)工程局有限公司;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金(51309089) 江蘇省基金(BK20130846)資助
【分類號(hào)】:U615;U655.54
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1607707
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