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公路斜交箱梁及其角隅受力特性與構(gòu)造設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-13 11:25

  本文選題:斜交箱梁 切入點(diǎn):角隅 出處:《中南大學(xué)》2014年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文


【摘要】:摘要:斜交箱梁橋是城市橋梁中常見(jiàn)結(jié)構(gòu),斜交角度越大,其構(gòu)造和受力越復(fù)雜,本文以鋼筋混凝土多室簡(jiǎn)支箱梁為對(duì)象,以數(shù)值分析法為手段,研究斜交箱梁的總體受力特征及角隅區(qū)的局部受力特征與構(gòu)造措施,主要工作和成果有: 1.基于ANSYS有限元軟件平臺(tái),建立斜交箱梁橋的實(shí)體單元模型、板單元模型等多種有限元模型,探討了各種模型的適用性。 2.以45°斜交箱梁和正交箱梁為研究對(duì)象,對(duì)比分析斜交箱梁整體力學(xué)特征,包括支座反力、縱向彎矩、橫向彎矩、扭矩、主彎矩、主軸力、主拉應(yīng)力等,進(jìn)而分析斜交角在0-75°范圍內(nèi)變化時(shí),各力學(xué)特性的變化特征。 3.針對(duì)斜交箱梁頂板和底板的結(jié)構(gòu)特征,開(kāi)展了不同約束方式的斜交板的受力特點(diǎn),并與常規(guī)斜交板橋的受力特征進(jìn)行了對(duì)比,揭示了斜交箱梁頂板和底板的受力特點(diǎn)。 4.以寬跨比、支座剛度、橫隔板剛度和腹板厚度為設(shè)計(jì)參數(shù),研究其變化對(duì)斜交箱梁整體、頂板和底板的影響,總結(jié)其變化規(guī)律。 5.基于實(shí)體單元模型分析斜交箱梁角隅的局部受力特點(diǎn),并就斜交角、梗脅尺寸等參數(shù)影響進(jìn)行了分析,通過(guò)與正交箱梁進(jìn)行對(duì)比,總結(jié)斜交箱梁角隅區(qū)力學(xué)特征變化規(guī)律,提出緩解局部應(yīng)力的構(gòu)造措施。 6.提出斜交箱梁頂板、底板受力鋼筋的配筋設(shè)計(jì),以及角隅區(qū)局部應(yīng)力加強(qiáng)鋼筋的配筋設(shè)計(jì),為設(shè)計(jì)提供一定的參考。圖133幅,表30個(gè),參考文獻(xiàn)72篇
[Abstract]:Absrtact: skew box girder bridge is a common structure in urban bridges. The larger the angle of skew intersection is, the more complex its structure and force are. In this paper, the reinforced concrete multi-chamber simply supported box girder is taken as the object and the numerical analysis method is used. In this paper, the general stress characteristics of skew box girder and the local stress characteristics and construction measures in corner area are studied. The main work and results are as follows:. 1. Based on the ANSYS finite element software platform, the solid element model, plate element model and other finite element models of skew box girder bridge are established, and the applicability of these models is discussed. 2. Taking 45 擄skew box girder and orthogonal box girder as the research object, the overall mechanical characteristics of skew box girder are compared and analyzed, including support reaction force, longitudinal moment, transverse moment, torque, main bending moment, spindle force, main tensile stress, etc. Furthermore, the characteristics of the mechanical properties of the oblique angle are analyzed when the angle varies in the range of 0-75 擄. 3. According to the structural characteristics of the top and bottom plate of the skew box girder, the stress characteristics of the oblique plate with different restraint modes are carried out, and compared with the stress characteristics of the conventional skew plate bridge, the stress characteristics of the top plate and the bottom plate of the skew box girder are revealed. 4. Taking the aspect ratio, support stiffness, transverse diaphragm stiffness and web thickness as the design parameters, the influence of the change on the whole, roof and bottom plate of the skew box girder is studied, and its changing law is summarized. 5. Based on the solid element model, the local stress characteristics of the corner of skew box girder are analyzed, and the influence of the parameters such as the angle of skew and the dimension of the pedicle are analyzed. By comparing with the orthogonal box girder, the variation law of mechanical characteristics in the corner region of the skew box girder is summarized. The structural measures for relieving local stress are put forward. 6. The reinforcement design of bevel box girder roof and floor steel bar, and the reinforcement design of local stress reinforced steel bar in corner area are put forward, which provide some references for the design. 133 figs, 30 tables and 72 references are given.
【學(xué)位授予單位】:中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:U441;U448.41

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本文編號(hào):1606197

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