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盾構(gòu)機(jī)軸承用鋼的開發(fā)與質(zhì)量控制

發(fā)布時(shí)間:2018-03-13 01:14

  本文選題:盾構(gòu)機(jī) 切入點(diǎn):軸承鋼 出處:《鋼鐵》2014年05期  論文類型:期刊論文


【摘要】:隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要,大量的交通隧洞、城市地下鐵道、供排水隧道和電纜隧道等工程建設(shè)需要使用大型掘進(jìn)設(shè)備盾構(gòu)機(jī)。由于盾構(gòu)機(jī)的特殊使用環(huán)境,對(duì)盾構(gòu)機(jī)軸承的使用壽命和可靠性要求非常高。大型盾構(gòu)機(jī)軸承用鋼的開發(fā)和質(zhì)量控制是影響盾構(gòu)機(jī)壽命以及整個(gè)施工安全的重要因素。通過對(duì)盾構(gòu)機(jī)軸承的使用環(huán)境以及性能要求進(jìn)行分析,分別研究了大型盾構(gòu)機(jī)軸承滾動(dòng)體以及套圈用鋼的鋼種選擇問題,并提出了在盾構(gòu)機(jī)軸承質(zhì)量控制過程中的關(guān)鍵措施。對(duì)軋材或鍛材的質(zhì)量來(lái)說,鋼質(zhì)純凈化是基礎(chǔ),鑄態(tài)組織的均勻化和形變組織的精細(xì)化是關(guān)鍵。后續(xù)熱處理的綜合組織性能控制,包括淬硬層控制、馬氏體組織控制、殘余碳化物控制以及殘余奧氏體控制是保證滿足盾構(gòu)機(jī)軸承強(qiáng)韌化的重要措施。
[Abstract]:With the process of industrialization and the need of infrastructure construction in China, a large number of construction projects such as traffic tunnels, urban underground railways, water supply and drainage tunnels and cable tunnels require the use of large tunneling equipment, shield machines, etc. Due to the special operating environment of shield machines, The service life and reliability of shield machine bearings are very high. The development and quality control of steel used in large shield machine bearings is an important factor affecting the life of shield machines and the safety of the whole construction. Analysis with environment and performance requirements, The selection of steel grades for bearing rolling body and ring steel of large shield machine is studied respectively, and the key measures in the quality control process of bearing of shield machine are put forward. For the quality of rolling or forging material, pure purification of steel is the basis. The homogenization of as-cast microstructure and the refinement of deformed microstructure are the key points. The comprehensive microstructure and properties of subsequent heat treatment are controlled by quenching layer and martensite. Residual carbide control and retained austenite control are important measures to meet the strength and toughness of shield machine bearings.
【作者單位】: 北京科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:“十二五”國(guó)家863計(jì)劃資助項(xiàng)目(2012AA03A503) 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013M530524)
【分類號(hào)】:U455.39;TG142.1

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2 黃大偉;電磁攪拌作用下軸承鋼凝固組織形態(tài)演變的研究[D];東北大學(xué);2011年

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4 許洪波;改善軸承鋼碳化物不均勻性的工藝研究[D];東北大學(xué);2008年

5 閆文凱;高純凈GCr15軸承鋼組織演變與控制工藝的研究[D];昆明理工大學(xué);2010年

6 王家瑋;高性能滲氮軸承鋼微觀組織和磨損性能研究[D];西安建筑科技大學(xué);2013年

7 胡穎翰;不同變形方式對(duì)GCr15組織與性能的影響研究[D];南京理工大學(xué);2004年

8 喬向南;盾構(gòu)機(jī)刀盤典型部位焊接過程的數(shù)值模擬與研究[D];鄭州大學(xué);2012年

9 黃繼武;7055高強(qiáng)鋁合金熱加工工藝基礎(chǔ)研究[D];中南大學(xué);2004年

10 付曉光;軸承鋼表面復(fù)合電沉積納米金剛石鍍層的制備工藝研究[D];南昌大學(xué);2008年

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本文編號(hào):1604150

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