發(fā)布時間：2018-03-09 03:21

  本文選題：港珠澳大橋　切入點：CB　出處：《世界橋梁》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正2014年10月18日,港珠澳大橋CB05標(biāo)212號墩墩帽開始澆筑混凝土(見圖1),最后一個墩帽的預(yù)制完成標(biāo)志港珠澳大橋CB05標(biāo)大型混凝土預(yù)制構(gòu)件預(yù)制施工完美收官。港珠澳大橋CB05標(biāo)非通航孔橋全長5.44km,共有承臺墩身62個,其中承臺及底節(jié)墩身62節(jié)、中間節(jié)墩身13節(jié)、墩帽62節(jié)。大橋建設(shè)按照"大型化、工程化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化"理念進行施工,承臺墩身全部采用先預(yù)制,后運輸、安裝的工藝。CB05標(biāo)承臺墩身采用工廠化預(yù)制生產(chǎn),預(yù)制基
[Abstract]:On October 18th 2014, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge CB05 Pier No. 212 Pier cap begins to pouring concrete (see figure 1, the final pier cap prefabricated mark the completion of the Hong Kong, Zhuhai-Macao Bridge CB05 large-scale concrete prefabricated component prefabricated. Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge CB05 standard is not open. The bridge is 5.44km in length and has 62 piers. The bridge construction is carried out according to the concept of "large-scale, engineering, standardization and assembly". The pier body of the cap is prefabricated first, then transported. Installation process. CB05 standard cap pier body is manufactured by factory prefabrication, prefabricated base
【作者單位】： 中鐵大橋局港珠澳大橋CB05標(biāo)項目經(jīng)理部;
【分類號】：U445.559

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 晟華;;港珠澳大橋年內(nèi)將啟動招標(biāo)[J];筑路機械與施工機械化;2008年03期

2 ;港珠澳大橋三方投資比例確定[J];公路;2008年03期

3 ;總投資422億的港珠澳大橋已進入地質(zhì)勘探階段[J];新經(jīng)濟雜志;2008年03期

4 ;港珠澳大橋外業(yè)勘察通過驗收[J];中外公路;2008年03期

5 ;港珠澳大橋有望年內(nèi)開工[J];城市道橋與防洪;2009年02期

6 ;港珠澳大橋有望2009年底開工[J];施工技術(shù);2009年03期

7 ;港珠澳大橋關(guān)鍵技術(shù)項目列入國家科技支撐計劃[J];商品混凝土;2010年07期

8 ;港珠澳大橋關(guān)鍵技術(shù)項目列入國家科技支撐計劃[J];中外公路;2010年04期

9 溫建華;;港珠澳大橋島隧工程動工儀式舉行[J];中國港灣建設(shè);2011年01期

10 ;港珠澳大橋建設(shè)施工示意總圖(一)[J];珠江水運;2012年19期

相關(guān)會議論文 前10條

1 ;港珠澳大橋終于通過論證確定[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期（2003年2月-12月）[C];2003年

2 柴建峰;陳曉東;孟凡超;程新生;孫連合;羊小云;李友龍;李學(xué)文;萬仁凱;;港珠澳大橋主體工程初勘工作介紹[A];2010年全國工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會暨“工程地質(zhì)與海西建設(shè)”學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

3 董潤潤;劉武君;彭為;;港珠澳大橋珠海口岸開發(fā)資金平衡分析[A];2012管理創(chuàng)新、智能科技與經(jīng)濟發(fā)展研討會論文集[C];2012年

4 張東斌;;港珠澳大橋島隧工程鋼筋自動化加工技術(shù)[A];中國建筑學(xué)會建筑施工分會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會施工機械化分會2012年會暨機械化施工新技術(shù)經(jīng)驗交流會會刊[C];2012年

5 鄭定寧;;港珠澳大橋規(guī)模及規(guī)劃概況[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

6 王馳;徐群;王學(xué)蘭;;港珠澳大橋整體物理模型試驗管理研究[A];第十六屆中國海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會（下冊）[C];2013年

7 劉曉東;;港珠澳大橋總體設(shè)計與技術(shù)挑戰(zhàn)[A];第十五屆中國海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會論文集(上)[C];2011年

8 陳洋洋;譚平;周福霖;陳樹輝;;港珠澳大橋隔震方案的非線性動力學(xué)分析[A];第十四屆全國非線性振動暨第十一屆全國非線性動力學(xué)和運動穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會議摘要集與會議議程[C];2013年

9 李步恩;邱輝元;;港珠澳大橋島隧工程西人工島隧道防水施工技術(shù)[A];防水堵漏材料及施工技術(shù)交流會論文集[C];2014年

10 孟凡超;劉曉東;徐國平;;港珠澳大橋主體工程總體設(shè)計[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 楊興云;深中大橋立項在即港珠澳大橋恐添變數(shù)[N];經(jīng)濟觀察報;2006年

2 本報記者 楊興云;三地政府兩套方案 港珠澳大橋融資難題待解[N];經(jīng)濟觀察報;2007年

3 楊興云;深中大橋立項在即 港珠澳大橋添變數(shù)[N];經(jīng)理日報;2006年

4 本報記者 魯宓;港珠澳大橋緣何遲遲未動工[N];亞太經(jīng)濟時報;2006年

5 記者　趙民望;“三地三檢”破港珠澳大橋難題[N];中華工商時報;2006年

6 發(fā)文;港珠澳大橋?qū)Ｘ?zé)小組成立并召開第一次會議[N];中華建筑報;2007年

7 鄭曉波;港珠澳大橋建設(shè)加速啟動[N];證券時報;2007年

8 本報記者 杜娟邋饒貞 駱建基 劉海健;港珠澳大橋最遲后年開工[N];廣州日報;2008年

9 忠欣;廣東港珠澳大橋設(shè)計對外招標(biāo)[N];中國海洋報;2008年

10 本報記者 索佩敏;融資問題解決 港珠澳大橋年內(nèi)開工[N];上海證券報;2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 張陽;港珠澳大橋珠海落腳點交通一體化—道路規(guī)劃的初步研究[D];天津大學(xué);2010年

2 冼超文;港珠澳大橋?qū)χ楹Ｊ挟a(chǎn)業(yè)政策發(fā)展的影響及優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2013年

3 劉洹宇;港珠澳大橋?qū)^(qū)域發(fā)展及交通運輸?shù)挠绊懛治鲅芯縖D];華南理工大學(xué);2010年

4 王艷珍;港珠澳大橋沉管隧道干塢塢址方案比選與環(huán)境影響研究[D];天津大學(xué);2013年

5 湯召志;港珠澳大橋沉管隧道運營通風(fēng)節(jié)能技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

，

本文編號：1586780