本文關(guān)鍵詞： 高速鐵路隧道 紅砂巖 圍巖抗力系數(shù) 蠕變效應(yīng)　出處：《中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：基于Winkler局部變形理論,將高速鐵路隧道圍巖劃分為能夠考慮蠕變效應(yīng)的3個有限環(huán)模型。在應(yīng)力應(yīng)變?nèi)^程曲線的基礎(chǔ)上,采用伯格斯(Burgers)蠕變力學(xué)模型模擬黏彈性區(qū)的蠕變變形,推導(dǎo)考慮圍巖蠕變效應(yīng)的圍巖抗力系數(shù)公式。為研究紅砂巖隧道襯砌設(shè)計的圍巖抗力特性,以滬昆(上�！ッ�)高速鐵路特大斷面隧道即店塘邊隧道紅砂巖段為工程依托,分別計算該段圍巖有無考慮蠕變效應(yīng)的抗力系數(shù)。研究結(jié)果表明:考慮紅砂巖的蠕變效應(yīng)后,圍巖抗力系數(shù)有所降低;當(dāng)紅砂巖段圍巖軟弱破碎、出現(xiàn)塑性流動變形時,圍巖抗力系數(shù)并不為0 MPa/m,圍巖仍具有分擔(dān)荷載的能力。這可對隧道襯砌設(shè)計提供參考。
[Abstract]:Based on the local deformation theory of Winkler, the surrounding rock of high-speed railway tunnel is divided into three finite ring models which can take into account the creep effect. The creep deformation in viscoelastic zone is simulated by using Burgers (Burgers) creep mechanics model, and the resistance coefficient formula of surrounding rock considering the creep effect of surrounding rock is deduced. In order to study the resistance characteristics of surrounding rock in the lining design of red sandstone tunnel, Based on the large section tunnel of Hu-Kun (Shanghai-Kunming) high-speed railway, that is, the red sandstone section of Diantangbian Tunnel, the resistance coefficient of the surrounding rock of this section is calculated respectively. The results show that the creep effect of red sandstone is considered. The resistance coefficient of the surrounding rock is reduced, and when the surrounding rock is weak and broken and plastic flow deformation occurs in the red sandstone section, the resistance coefficient of the surrounding rock is not 0 MPA / m, and the surrounding rock still has the ability to share the load, which can be used as a reference for the design of tunnel lining.
【作者單位】： 湖南城市學(xué)院土木工程學(xué)院;中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51308198) 湖南省教育廳科學(xué)計劃項目(12C0580) 湖南省科技計劃項目(2013GK3086)
【分類號】：U451.2

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 龔裔芳;金福喜;張可能;周斌;;紅砂巖泥化夾層力學(xué)特性及其對邊坡穩(wěn)定性的影響[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年02期

2 蔡曉鴻;;圓形壓力隧洞巖石抗力系數(shù)K的理論和計算[J];工程力學(xué);1988年03期

3 張賀;孫珍平;徐先勝;;滲流作用下圓形巷道圍巖抗力系數(shù)計算[J];中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù);2012年12期

4 唐愛松,李敦仁,鐘作武,劉謝伶,謝斌;巖灘電站巖體彈性抗力系數(shù)試驗研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報;2005年20期

5 陳曉斌;張家生;封志鵬;;紅砂巖粗粒土流變工程特性試驗研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報;2007年03期

6 胡昕;洪寶寧;王偉;孟云梅;;紅砂巖強度特性的微結(jié)構(gòu)試驗研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報;2007年10期

7 袁海平;曹平;許萬忠;陳沅江;;巖石粘彈塑性本構(gòu)關(guān)系及改進(jìn)的Burgers蠕變模型[J];巖土工程學(xué)報;2006年06期

8 涂忠仁;孫鈞;蔡曉鴻;;海底隧道圍巖抗力系數(shù)計算方法研究[J];巖土工程學(xué)報;2006年08期

9 蔡曉鴻;蔡勇斌;蔡勇平;康懷鵬;;考慮中間主應(yīng)力影響的壓力隧洞圍巖抗力系數(shù)通用計算式[J];巖土工程學(xué)報;2007年07期

10 鄧覲宇;紅砂巖的崩解特性研究[J];中南公路工程;2003年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 涂忠仁;;公路隧道圍巖抗力系數(shù)計算[J];地下空間與工程學(xué)報;2006年03期

2 肖同剛;榮耀;;烏鞘嶺隧道嶺脊段二次襯砌裂縫計算分析[J];地下空間與工程學(xué)報;2007年01期

3 蔡曉鴻;蔡勇斌;蔡勇平;甘曉榮;孫富學(xué);;二向不等圍壓和內(nèi)壓作用下橢圓形洞室的計算[J];地下空間與工程學(xué)報;2008年03期

4 張風(fēng),董志宏,丁秀麗;彭水電站尾水洞施工開挖過程數(shù)值分析[J];長江科學(xué)院院報;2005年06期

5 叢培江;郭航忠;于鵬;張燕;;水工壓力隧洞有限元模型簡化算法[J];長江科學(xué)院院報;2006年06期

6 韓冰;王芝銀;丁秀麗;徐平;;軟硬互層巖體流變特性的數(shù)值模擬[J];長江科學(xué)院院報;2007年02期

7 張黎明;王在泉;賀俊征;盧則陽;;基于全量理論的洞室圍巖抗力系數(shù)計算[J];長江科學(xué)院院報;2007年05期

8 張黎明;李鵬;孫林娜;王在泉;;考慮地下水滲流影響的襯砌隧洞彈塑性分析[J];長江科學(xué)院院報;2008年05期

9 涂忠仁;;基于統(tǒng)一強度理論的公路隧道圍巖抗力系數(shù)計算[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2006年01期

10 段祝庚;陳曉斌;;土石混填路堤長期沉降測試與計算分析[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報;2007年05期

相關(guān)會議論文 前7條

1 孫金山;盧文波;;非軸對稱荷載下圓形隧洞圍巖彈塑性分析解析解[A];第九屆全國巖土力學(xué)數(shù)值分析與解析方法討論會論文集[C];2007年

2 涂忠仁;;基于統(tǒng)一強度理論的公路隧道圍巖抗力系數(shù)計算[A];盛世歲月——祝賀孫鈞院士八秩華誕論文選集[C];2006年

3 孫富學(xué);;多心圓拱隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變位的初參數(shù)解法[A];盛世歲月——祝賀孫鈞院士八秩華誕論文選集[C];2006年

4 王琛;彭越;;一個巖土非線性粘彈脆性元件模型[A];第六屆全國地面巖石工程學(xué)術(shù)會議暨第二屆巖土力學(xué)與工程前沿論壇論文集[C];2007年

5 孫強;胡秀宏;冶小平;;巖石蠕變的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[A];第十屆全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2008年

6 李志敬;房后國;袁兆華;李運奎;;南水北調(diào)西線工程隧洞液壓枕徑向加壓試驗研究[A];和諧地球上的水工巖石力學(xué)——第三屆全國水工巖石力學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2010年

7 張冬芳;趙均海;魏雪英;韓向麗;馬強;;基于彈塑性損傷理論的隧道圍巖抗力系數(shù)計算[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實踐：第十一次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 杜朝偉;海底隧道襯砌水壓力及結(jié)構(gòu)受力特征研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 楊文東;復(fù)雜高壩壩區(qū)邊坡巖體的非線性損傷流變力學(xué)模型及其工程應(yīng)用[D];山東大學(xué);2011年

3 劉欽;炭質(zhì)頁巖隧道軟弱破碎圍巖大變形機理與控制對策及其應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2011年

4 周斌;湘西紅砂巖順層邊坡穩(wěn)定可靠度分析和風(fēng)險評估[D];中南大學(xué);2010年

5 秦本東;煤層頂板石灰?guī)r和砂巖高溫膨脹特性及力學(xué)特性的試驗研究[D];長安大學(xué);2010年

6 王智超;高填方路堤流變沉降本構(gòu)模型及其計算方法研究[D];湘潭大學(xué);2011年

7 牛雙建;深部巷道圍巖強度衰減規(guī)律研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2011年

8 趙寶云;巖石拉、壓蠕變特性研究及其在地下大空間洞室施工控制中的應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2011年

9 李尤嘉;膏溶角礫巖水損傷特性和機理的細(xì)觀力學(xué)試驗研究[D];上海交通大學(xué);2011年

10 謝紅強;隧道工程熱液固多場耦合效應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳云娟;類巖石材料蠕變本構(gòu)試驗研究及基于FLAC~（3D）實現(xiàn)[D];山東科技大學(xué);2010年

2 張仰強;石膏蠕變特性及礦房礦柱長期穩(wěn)定性研究[D];山東科技大學(xué);2010年

3 滕珂;膨脹土固結(jié)與蠕變試驗研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2010年

4 朱海濤;齊岳山隧道襯砌水壓力特征與巖溶處治技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 李楠楠;水工隧洞圍巖力學(xué)參數(shù)反演及施工三維仿真[D];河北農(nóng)業(yè)大學(xué);2011年

6 陳晉;綜放采場“O”形圈內(nèi)瓦斯運移規(guī)律研究[D];太原理工大學(xué);2011年

7 程偉;京張城際鐵路八達(dá)嶺地下站三洞分離結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

8 陳春華;降雨條件下贛南紅砂巖邊坡的穩(wěn)定性分析[D];江西理工大學(xué);2011年

9 張永明;泥質(zhì)紅砂巖邊坡穩(wěn)定性分析與防治技術(shù)研究[D];華南理工大學(xué);2011年

10 王雪;三剪統(tǒng)一強度準(zhǔn)則在巖土工程中的應(yīng)用[D];南昌大學(xué);2011年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 涂忠仁;;公路隧道圍巖抗力系數(shù)計算[J];地下空間與工程學(xué)報;2006年03期

2 張黎明;李鵬;孫林娜;王在泉;;考慮地下水滲流影響的襯砌隧洞彈塑性分析[J];長江科學(xué)院院報;2008年05期

3 涂忠仁;;基于統(tǒng)一強度理論的公路隧道圍巖抗力系數(shù)計算[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2006年01期

4 劉松玉,張繼文;土中孔隙分布的分形特征研究[J];東南大學(xué)學(xué)報;1997年03期

5 吳義祥;工程粘性土微觀結(jié)構(gòu)的定量評價[J];中國地質(zhì)科學(xué)院院報;1991年02期

6 曹樹剛,邊金,李鵬;軟巖蠕變試驗與理論模型分析的對比[J];重慶大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2002年07期

7 王志兵;唐鵬;王朝陽;;紅層的工程地質(zhì)特性及其邊坡破壞形式[J];福建建筑;2007年12期

8 胡昕;孫秋;洪寶寧;周宇泉;;某黏性土壓縮性與微細(xì)結(jié)構(gòu)形態(tài)之間關(guān)系的研究[J];工程勘察;2006年11期

9 蔡曉鴻;;圓形壓力隧洞巖石抗力系數(shù)K的理論和計算[J];工程力學(xué);1988年03期

10 郭興文,孫林松,于玉莽;堆石流變性對水布埡面板堆石壩性狀影響的研究[J];河海大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2001年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 陳沅江;巖石流變的本構(gòu)模型及其智能辨識研究[D];中南大學(xué);2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 張勇;南京紅砂巖細(xì)觀損傷演化特性及其本構(gòu)模型試驗研究[D];河海大學(xué);2005年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 章連洋;;土的側(cè)向抗力系數(shù)[J];海洋工程;1989年04期

2 ;文摘[J];公路;1991年10期

3 卞華,歐莉;平鉸拱橋受力分析的迭代法[J];鄭州工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2001年01期

4 肖立;張慶賀;;上海越江隧道核爆破壞效應(yīng)的研究[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2011年05期

5 李榮慶;貢金鑫;楊麗民;;板樁碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計的目標(biāo)可靠指標(biāo)和抗力系數(shù)[J];水利水運工程學(xué)報;2008年02期

6 劉建國 ,丁春林 ,周順華 ,宮全美;土的側(cè)向壓力對盾構(gòu)隧道襯砌圓環(huán)內(nèi)力的影響[J];城市軌道交通研究;2001年02期

7 張一工;;軟基拱橋橋臺變位計算和拱橋沒計改進(jìn)的意見[J];華東公路;1986年03期

8 馬進(jìn)，周慶桐;日本明石海峽大橋的抗風(fēng)設(shè)計介紹[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;1994年02期

9 張建仁;;擋土墻結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)設(shè)計[J];中外公路;1992年03期

10 付賢倫;葉宇;徐幫樹;;廈門海底隧道明洞沉降變形與結(jié)構(gòu)安全性分析[J];地下空間與工程學(xué)報;2008年04期

相關(guān)會議論文 前6條

1 張冬芳;趙均海;魏雪英;韓向麗;馬強;;基于彈塑性損傷理論的隧道圍巖抗力系數(shù)計算[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實踐：第十一次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

2 朱永全;景詩庭;張清;;隧道襯砌結(jié)構(gòu)位移隨機反分析[A];面向21世紀(jì)的巖石力學(xué)與工程：中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會第四次學(xué)術(shù)大會論文集[C];1996年

3 朱敏;張志強;李冬生;楊波;;南京越江隧道縱向不均勻沉降數(shù)值模擬分析[A];第一屆全國工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

4 金康寧;;隧(管)道結(jié)構(gòu)不同計算模型分析比較[A];第六屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第二卷）[C];1997年

5 張建仁;;受彎構(gòu)件基于最優(yōu)可靠度的抗力和荷載分項系數(shù)[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（下冊）[C];1992年

6 張志勇;呂勇剛;;西安市快速軌道交通二號線盾構(gòu)隧道襯砌計算分析[A];中國土木工程學(xué)會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集[C];2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 李榮慶;港口工程板樁結(jié)構(gòu)和樁基可靠度分析[D];大連理工大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 胡欣雨;雙圓盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

2 游曉敏;考慮大直徑盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)特點的計算方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

3 隋來才;地震作用下盾構(gòu)隧道性狀[D];浙江大學(xué);2007年

，

本文編號：1555621