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隧道注漿加固模型試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-02 06:32

  本文關(guān)鍵詞: 隧道工程 注漿加固 模型試驗(yàn) 相似理論 數(shù)值模擬 應(yīng)變 位移 出處:《重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年04期  論文類型:期刊論文


【摘要】:為了探討注漿前后隧道結(jié)構(gòu)及周圍圍巖的力學(xué)穩(wěn)定性變化,根據(jù)相似原理,對(duì)一單洞隧道進(jìn)行了隧道注漿加固模型試驗(yàn)。選擇合適的試驗(yàn)材料,確定了隧道襯砌模型、圍巖材料以及試驗(yàn)中所采用的注漿方法;采用YE2539高速靜態(tài)應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)、游標(biāo)卡尺等分別量測(cè)了注漿前后隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)變、位移的變化情況。結(jié)果表明:隧道的位移變化值與數(shù)值模擬結(jié)果接近,應(yīng)變變化規(guī)律與數(shù)值模擬結(jié)果相同,試驗(yàn)方案是合理可行的。
[Abstract]:In order to study the change of mechanical stability of tunnel structure and surrounding rock before and after grouting, a tunnel grouting reinforcement model test was carried out on a single tunnel according to the similarity principle. The tunnel lining model was determined by selecting suitable test materials. The surrounding rock material and grouting method used in the test, the tunnel structure strain before and after grouting were measured by YE2539 high speed static strain test system, Vernier caliper, etc. The results show that the variation of displacement of tunnel is close to that of numerical simulation, the law of strain variation is the same as the result of numerical simulation, and the experimental scheme is reasonable and feasible.
【作者單位】: 重慶交通大學(xué)山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178490) 山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地開放基金項(xiàng)目(CQSLBF-Y12-2,CQSLBF-Y14-14)
【分類號(hào)】:U457.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1555425

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