車聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)及其關(guān)鍵技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2018-02-27 01:04
本文關(guān)鍵詞: 車聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng) 協(xié)同計(jì)算 網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu) 出處:《北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年06期 論文類型:期刊論文
【摘要】:通過深入分析人車融合發(fā)展趨勢及人、車、環(huán)境協(xié)同需求,提出了車聯(lián)網(wǎng)的對象協(xié)同模型,建立了車聯(lián)網(wǎng)對象個(gè)體與群體運(yùn)行機(jī)制、交互方式與群體協(xié)同體制.進(jìn)一步提出了車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)參考模型,通過協(xié)同計(jì)算控制層實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)對象、服務(wù)、通信的多維協(xié)同,并著重分析了其關(guān)鍵技術(shù)和要求.
[Abstract]:Based on the in-depth analysis of the development trend of the integration of human and vehicle and the collaborative needs of human, vehicle and environment, the object coordination model of vehicle networking is proposed, and the operation mechanism of individual and group of vehicle networking objects is established. Furthermore, the reference model of vehicle networking architecture is put forward. The multi-dimensional collaboration of vehicle networking objects, services and communication is realized through the collaborative computing control layer. The key technologies and requirements are emphatically analyzed.
【作者單位】: 北京郵電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(863計(jì)劃)(2012AA111601)
【分類號】:TN929.5;TP391.44;U495
【共引文獻(xiàn)】
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1 肖獻(xiàn)強(qiáng);基于信息融合的駕駛行為識別關(guān)鍵技術(shù)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2011年
2 張良力;面向安全預(yù)警的機(jī)動(dòng)車駕駛意圖識別方法研究[D];武漢理工大學(xué);2011年
3 毛U,
本文編號:1540431
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