本文關(guān)鍵詞： 綜合交通運(yùn)輸 公鐵一體化運(yùn)輸 潛在需求 對(duì)比評(píng)價(jià) 托運(yùn)人 承運(yùn)人　出處：《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：建立多種運(yùn)輸方式一體化運(yùn)輸系統(tǒng)要考慮一些基礎(chǔ)要素,如貨物特點(diǎn)、托運(yùn)人和承運(yùn)人的評(píng)價(jià),及其運(yùn)輸網(wǎng)的通道條件等.貨物特點(diǎn)決定了相關(guān)潛在需求和不同交通方式組合形成多式一體化運(yùn)輸?shù)目赡苄?托運(yùn)人和承運(yùn)人的評(píng)價(jià)會(huì)對(duì)運(yùn)輸方式的選擇產(chǎn)生重要影響.而運(yùn)輸網(wǎng)的通道條件要求各種運(yùn)輸方式改進(jìn)相應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備及服務(wù).本文對(duì)這些要素進(jìn)行對(duì)比分析,并討論了形成公鐵貨物一體化運(yùn)輸系統(tǒng)的可能性及相關(guān)問題,最后,提出一些改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)的建議.
[Abstract]:The establishment of a multi-mode integrated transport system requires the consideration of a number of basic elements, such as the characteristics of the goods, the evaluation of shippers and carriers, The characteristics of the cargo determine the potential demand and the possibility of the combination of different modes of transport to form a multimodal integrated transport. The evaluation of shippers and carriers will result in heavy choice of modes of transport. The channel conditions of the transport network require various modes of transport to improve the corresponding transport equipment and services. This paper makes a comparative analysis of these elements. It also discusses the possibility and related problems of forming an integrated freight transport system for both roads and railways. Finally, some suggestions for improving railway freight service are put forward.
【作者單位】： 鐵路綜合技術(shù)研究所;亞洲成長(zhǎng)研究所;
【分類號(hào)】：U116

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本文編號(hào)：1530328