本文關(guān)鍵詞： 路面切割機 液壓系統(tǒng) AMESim仿真　出處：《長安大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：世界范圍內(nèi)城市化進程的加快與道路建設(shè)的迅猛發(fā)展產(chǎn)生了大量的廢棄路面混凝土，將混凝土路面切割后加工成可利用產(chǎn)品是廢棄路面混凝土回收利用的一條有效途徑，而切割設(shè)備的性能對廢棄路面混凝土的回收利用有重要影響。目前，大多數(shù)路面切割機存在著功率較低、切割深度小以及作業(yè)直線性不能保證等問題。因此，研發(fā)一款大切深、有軌道的直線型作業(yè)以及采用全液壓傳動方式驅(qū)動的路面切割機，具有重要的現(xiàn)實意義。 本文在對YFSJ2000型混凝土切割機工作原理和作業(yè)工況分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計了能滿足作業(yè)需求的整機液壓系統(tǒng)包括切割系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和整機側(cè)移系統(tǒng)；提出了行駛液壓系統(tǒng)的合流方案，提高了系統(tǒng)的工作效率；根據(jù)實際作業(yè)工況，，對YFSJ2000型切割機的液壓系統(tǒng)進行了參數(shù)匹配，對行駛系統(tǒng)和切割系統(tǒng)的泵和馬達及各液壓缸等主要工作元件進行了參數(shù)計算、校核和選型；在AMESim環(huán)境下分別建立了切割液壓系統(tǒng)及行駛液壓系統(tǒng)的仿真模型，通過仿真試驗，驗證了所設(shè)計的液壓系統(tǒng)及參數(shù)匹配的合理性。
[Abstract]:The acceleration of urbanization and the rapid development of road construction in the world have produced a large number of abandoned pavement concrete. It is an effective way to recycle the waste pavement concrete by cutting the concrete pavement into a usable product. At present, most pavement cutting machines have some problems such as low power, low cutting depth and unguaranteed straightness. Linear operation with track and road cutting machine driven by hydraulic drive have important practical significance. Based on the analysis of the working principle and working conditions of YFSJ2000 type concrete cutting machine, the hydraulic system of the whole machine, which can meet the requirement of operation, is designed, which includes cutting system, driving system and whole machine lateral shift system. The combined flow scheme of driving hydraulic system is put forward, and the working efficiency of the system is improved. According to the actual working conditions, the parameters of hydraulic system of YFSJ2000 cutting machine are matched. The parameters of pump, motor and hydraulic cylinder of driving system and cutting system are calculated, checked and selected, the simulation models of cutting hydraulic system and driving hydraulic system are established under AMESim environment, and the simulation tests are carried out. The rationality of the hydraulic system and parameter matching is verified.
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U415.52

【參考文獻】

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本文編號：1529925