本文關(guān)鍵詞： 橋頭跳車 土工格室 有限元分析 路堤沉降 地基位移 地基應(yīng)力　出處：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2014年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：橋頭跳車是長期影響高速公路運(yùn)輸質(zhì)量的常見病害之一,實(shí)踐證明,將土工格室加筋于高速公路軟土地基上路橋過渡區(qū)域,為緩解橋頭跳車現(xiàn)象的有效方法之一。為深入研究土工格室的加筋效果并優(yōu)化設(shè)計(jì),利用ADINA非線性有限元分析軟件,建立高速公路臺后加筋路堤與地基的三維模型,計(jì)算分析土工格室加筋對路堤沉降、地基水平和豎向位移、地基土體的應(yīng)力場分布(豎向應(yīng)力及剪應(yīng)力)的影響,并通過對比計(jì)算,分析了土工格室高度、地基土性質(zhì)、路堤填料性質(zhì)及底層土工格室等因素對加筋效果的影響,對土工格室柔性結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)優(yōu)化提出建議。
[Abstract]:Bridgehead jumping is one of the common diseases that affect the quality of expressway transportation for a long time. It has been proved by practice that the geotechnical compartment is reinforced in the transition area of highway and bridge on the soft soil foundation of expressway. In order to alleviate the phenomenon of bridgehead jumping, in order to study the reinforcement effect of geogrid and optimize design, the 3D model of reinforced embankment and foundation behind expressway abutment is established by using ADINA nonlinear finite element analysis software. The influence of geogrid reinforcement on the settlement of embankment, horizontal and vertical displacement of foundation and the distribution of stress field (vertical stress and shear stress) of soil are calculated and analyzed. The influence of filling properties of embankment and ground floor geogrid on the reinforcement effect is discussed, and some suggestions are put forward for the design optimization of the flexible structure system of geotextile.
【作者單位】： 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;石家莊鐵道大學(xué);
【分類號】：U416.1

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