本文關(guān)鍵詞： 道路工程 路面底基層 水泥穩(wěn)定碎石 單軸加載 CT觀測 細(xì)觀破裂 應(yīng)力閥值　出處：《公路》2014年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：應(yīng)用工業(yè)CT(Industrial Computer Tomography,ICT)對路面底基層(水泥穩(wěn)定碎石層)材料單軸加載細(xì)觀破裂全過程進(jìn)行了觀測,獲得了試件內(nèi)部裂紋開裂、發(fā)展及連通的全過程CT圖像。給出了利用DR(Digital Radiography)及CT圖像進(jìn)行試件尺寸測量的方法,計算得到軸向應(yīng)變及體積應(yīng)變,獲得了全程的應(yīng)力應(yīng)變曲線及體積應(yīng)變曲線,根據(jù)曲線把試件變形分為彈性壓縮、塑性變形和破壞擴(kuò)容3個階段。在彈性壓縮階段,試樣各層CT圖像灰度均值呈小幅增長趨勢,在塑性變形階段達(dá)到極大值后開始減小,在破壞擴(kuò)容階段,灰度均值急劇減小;各層CT圖像的灰度值方差在彈性壓縮及塑性階段緩慢地呈線性增長,進(jìn)入破壞擴(kuò)容階段,灰度方差迅速增加;把灰度均值極大值和體積應(yīng)變極小值對應(yīng)的應(yīng)力24.81MPa(峰值的83.36%)作為試件裂紋擴(kuò)展的應(yīng)力閥值;由CT圖像及重構(gòu)的剖面圖像可知,試件破壞時,裂隙不僅在砂漿中沿骨料邊緣擴(kuò)展,還會穿過骨料擴(kuò)展,裂隙擴(kuò)展主方向與加載方向平行。
[Abstract]:In this paper , the whole process of crack initiation , plastic deformation and fracture expansion is obtained by using industrial computer tomography ( ICT ) in the whole process of crack initiation , deformation and failure .

【作者單位】： 煤炭資源與安全開采國家重點實驗室;中國礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;河南省建筑設(shè)計研究院有限公司;鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)項目,項目編號2010CB732002 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項資金資助項目,項目編號2009QM02
【分類號】：U416.2;U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1521164