本文關(guān)鍵詞： 瀝青路面 早期破壞 水損害 封水材料 路用性質(zhì)　出處：《西安科技大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：瀝青路面是近年來全球廣泛采用的路面結(jié)構(gòu)形式之一。瀝青路面在通車后1～2年后就可能出現(xiàn)不同程度的早期破壞，水損害是瀝青路面產(chǎn)生早期破壞的主要原因之一。路面一旦產(chǎn)生水損害，混合料的粘附性降低會出現(xiàn)裂縫、坑槽等破壞，并且隨著時間的推移不斷擴大，，不僅降低了路面的使用性能甚至?xí)䲟p壞汽車的機械構(gòu)件造成交通事故。對瀝青路面水損害的預(yù)防及水損害造成的早期破壞進行養(yǎng)護修補是十分有必要的。而目前我國所使用的封水材料對防治瀝青路面水損害有一定的效果，但并不明顯且存在著很多缺陷，研究更新型的封水材料用于在建及再養(yǎng)路面，防止水損害的發(fā)生，提高道路的使用壽命，很有必要。 本課題通過參考大量文獻研究了瀝青路面水損害的成因及破壞機理，分析常用封水材料的作用機理、優(yōu)缺點，歸納出新型封水材料的封水機理。通過抗壓強度、抗折強度試驗測定新型封水材料的力學(xué)性質(zhì)。對未經(jīng)處理的普通瀝青混合料和灌注新型封水材料后的瀝青混合料進行了馬歇爾強度試驗、劈裂試驗、彎曲試驗綜合評定新型封水材料對瀝青混合料力學(xué)性能的影響。結(jié)合室內(nèi)試驗研究灌注新型封水材料瀝青混合料的抗?jié)B透性能、抗滑性能、粘結(jié)性能及水穩(wěn)定性等路用性能。 新型封水材料主要由環(huán)氧樹脂、固化劑、乳化瀝青等組成，在瀝青混合料中灌注這種新型封水材料能夠有效的阻止水分的滲透，防止瀝青面層受到氧氣、紫外線等的作用，并具有良好的力學(xué)、路用性能，對我國瀝青路面的建設(shè)和維修養(yǎng)護工程具有重要的參考價值。
[Abstract]:Asphalt pavement is one of the most widely used pavement structures in the world in recent years. Water damage is one of the main reasons for the early damage of asphalt pavement. Once the pavement produces water damage, the adhesion of the mixture will be reduced, such as cracks, potholes and so on, and it will be expanded with the passage of time. It not only reduces the performance of the pavement, but also damages the mechanical components of the automobile. It is necessary to prevent the water damage of asphalt pavement and repair the early damage caused by the water damage. At present, it is very necessary to repair the asphalt pavement water damage and the early damage caused by the water damage. The water sealing material used in our country has certain effect on preventing water damage of asphalt pavement. But it is not obvious and there are many defects. It is necessary to study the new water sealing material to prevent the water damage and improve the service life of the road. In this paper, the cause of water damage and failure mechanism of asphalt pavement are studied with reference to a large number of documents, the action mechanism, advantages and disadvantages of common sealing materials are analyzed, and the water sealing mechanism of new water sealing material is concluded. The mechanical properties of the new water sealing material were measured by flexural strength test. Marshall strength test and splitting test were carried out on the untreated asphalt mixture and the asphalt mixture filled with the new water sealing material. The influence of new water sealing material on the mechanical properties of asphalt mixture was evaluated by bending test, and the penetration resistance, slippage resistance, bond property and water stability of asphalt mixture with new water sealing material were studied in laboratory. The new water sealing material is mainly composed of epoxy resin, curing agent, emulsified asphalt and so on. Pouring this new water sealing material into asphalt mixture can effectively prevent the penetration of water and prevent the asphalt surface from being affected by oxygen, ultraviolet radiation, etc. It has good mechanical and road performance, which has important reference value for the construction and maintenance of asphalt pavement in China.
【學(xué)位授予單位】：西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U416.217;U414

【參考文獻】

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本文編號：1509147