本文關鍵詞： 系桿拱橋 動力試驗 自振頻率 振型 阻尼比　出處：《建筑結構》2016年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：選取在役某系桿拱橋進行動力試驗研究,試驗主橋跨徑布置為(55+260+55)m,采用剛拱柔梁體系,拱肋為主承重結構。在試驗橋梁梁端、1/8跨、1/4跨、1/2跨、3/4跨、7/8跨處布置橫向和豎向傳感器,分別進行了脈動試驗和強迫振動試驗研究。通過現(xiàn)場試驗和試驗結果分析,得到了橋梁的自振頻率、振型、阻尼比等特性。試驗結果表明,試驗橋梁自振頻率等特性滿足要求,不管是脈動試驗還是強迫振動試驗,橋梁均是安全的。
[Abstract]:A tied-arch bridge in service was selected for dynamic test. The span of the main bridge was arranged as 55,260,555m, with rigid arch flexible beam system and arch rib as the main load-bearing structure. Transverse and vertical sensors were arranged at the end of the test bridge beam by 1 / 8 / 4 / 1 / 4 / 1 / 4 / 2 / 3 / 4 / 7 / 8 span. The pulsation test and forced vibration test were carried out respectively. The characteristics of the natural vibration frequency, mode shape and damping ratio of the bridge were obtained through the field test and the analysis of the test results. The experimental results show that the characteristics of the natural vibration frequency of the test bridge meet the requirements. Whether it is pulsating test or forced vibration test, the bridge is safe.
【作者單位】： 中國鐵建投資集團有限公司;
【分類號】：U446;U448.225

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