本文關(guān)鍵詞： 道路工程 瀝青鋪裝層 層間剪切 水泥混凝土橋　出處：《公路交通科技》2014年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：采用斜剪試驗(yàn)方法評(píng)價(jià)水泥混凝土橋面與瀝青混凝土層間抗剪強(qiáng)度。針對(duì)影響層間抗剪強(qiáng)度的幾個(gè)因素,重點(diǎn)探討了瀝青混合料類型、瀝青混合料壓實(shí)度和黏層材料的黏度及灑鋪量對(duì)其的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:當(dāng)瀝青混合料構(gòu)造深度水平相當(dāng)時(shí),層間抗剪強(qiáng)度將隨公稱最大粒徑的增加而增加;但對(duì)于公稱粒徑相同的2種小粒徑瀝青混合料,懸浮-密實(shí)型的瀝青混合料的層間抗剪強(qiáng)度更大;層間抗剪強(qiáng)度隨瀝青混合料壓實(shí)度的增加而增加;對(duì)于不同膠粉含量的橡膠瀝青黏層,層間抗剪強(qiáng)度將隨橡膠瀝青黏度的增加呈現(xiàn)拋物線趨勢(shì)。
[Abstract]:The shear strength between cement concrete bridge deck and asphalt concrete layer is evaluated by oblique shear test. The influence of compaction degree of asphalt mixture, viscosity of clay layer material and amount of coating on it. The experimental results show that when the level of structural depth of asphalt mixture is equal, the shear strength between layers will increase with the increase of nominal maximum particle size. But for the two kinds of small grained asphalt mixture with the same nominal particle size, the interlayer shear strength of suspension-dense asphalt mixture is higher, and the interlayer shear strength increases with the increase of compaction degree of asphalt mixture. For rubber asphalt adhesive layer with different rubber powder content, the interlayer shear strength will show parabola trend with the increase of rubber asphalt viscosity.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué);北京科技大學(xué)國(guó)家材料服役安全科學(xué)中心;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;
【分類號(hào)】：U443.33

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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5 曾，

本文編號(hào)：1497822