本文關(guān)鍵詞： 橋梁工程 多塔斜拉橋 幾何合龍控制 成橋線形誤差分析 頂推力　出處：《公路交通科技》2014年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：嘉紹大橋主航道橋是世界上首座六塔、雙幅、空間四索面斜拉橋,全橋共有7個(gè)合龍口,合龍方案復(fù)雜。針對傳統(tǒng)溫度合龍工藝所存在的問題,基于幾何控制法理論,首先給出了一種新的合龍工藝———幾何合龍;其次介紹了合龍口姿態(tài)調(diào)整的計(jì)算方法及主航道橋選擇幾何合龍的原因;最后介紹了幾何合龍工藝在嘉紹大橋?qū)嵤⿻r(shí)的操作要點(diǎn)。幾何合龍技術(shù)可消除合龍時(shí)的溫度附加效應(yīng),保證既定的合龍時(shí)間。實(shí)測數(shù)據(jù)表明采用幾何合龍方式的嘉紹大橋主航道橋合龍后主梁線形平順,誤差較小,施工控制工作取得了較好的成果。
[Abstract]:The main waterway bridge of Jia-Shao Bridge is the first cable-stayed bridge with six towers, two blocks and four cable planes in the world. There are seven closing ports in the whole bridge, and the closure scheme is complex. In view of the problems existing in the traditional temperature closure technology, the theory of geometric control method is used. At first, a new closure technology-geometric closure is given, and then the calculation method of attitude adjustment and the reason why the main waterway bridge chooses geometric closure is introduced. Finally, the key points of the geometric closure technology in the implementation of Jia-Shao Bridge are introduced. The geometric closure technology can eliminate the additional temperature effect of the closure. The measured data show that the main girder of Jia-Shao Bridge with geometric closure method has smooth alignment and less error, and good results have been obtained in the construction control work.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(2010-353-333-130)
【分類號】：U448.27;U445.4

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 劉俊勝;王宏;王智龍;許長城;;大跨徑結(jié)合梁斜拉橋的主跨合龍技術(shù)[J];公路交通技術(shù);2010年04期

2 張建民,肖汝誠;千米級斜拉橋施工過程中主梁的預(yù)轉(zhuǎn)折角研究[J];計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào);2005年05期

3 秦順全;;分階段施工橋梁的無應(yīng)力狀態(tài)控制法[J];橋梁建設(shè);2008年01期

4 秦順全;;無應(yīng)力狀態(tài)控制法斜拉橋安裝計(jì)算的應(yīng)用[J];橋梁建設(shè);2008年02期

5 李喬;卜一之;張清華;;基于幾何控制的全過程自適應(yīng)施工控制系統(tǒng)研究[J];土木工程學(xué)報(bào);2009年07期

6 劉生奇;蔣本俊;;武漢二七長江大橋跨中鋼梁合龍施工技術(shù)[J];橋梁建設(shè);2012年04期

7 田衛(wèi)東;柳俊峰;;合肥南淝河大橋主橋合龍施工技術(shù)[J];橋梁建設(shè);2012年S1期

8 梁鵬;肖汝誠;徐岳;;超大跨度斜拉橋的安裝構(gòu)形與無應(yīng)力構(gòu)形[J];長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 蘭振波;李進(jìn);李青寧;;剛構(gòu)連續(xù)梁橋懸臂施工應(yīng)力控制[J];四川建筑科學(xué)研究;2011年03期

2 劉三奇;胡成;姜天曉;;PC梁橋預(yù)應(yīng)力管道摩阻試驗(yàn)研究[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年02期

3 陶雙龍;;監(jiān)控技術(shù)在超寬橋梁懸臂澆筑施工中的應(yīng)用[J];安徽建筑;2011年02期

4 陶毓先;李志浩;;梁橋施工控制中的應(yīng)力控制分析[J];安徽建筑;2011年04期

5 田維鋒;周水興;秦鎮(zhèn);;基于無應(yīng)力狀態(tài)法的零桿虛位移修正[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年01期

6 黃冰釋;唐守峰;趙燦暉;;鄂東大橋施工期結(jié)構(gòu)行為與施工監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年05期

7 卜一之;孫才志;;大跨度結(jié)合梁斜拉橋制造線形控制與分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年05期

8 曹海順;漕俞路淀浦河大橋施工控制[J];城市道橋與防洪;2005年01期

9 馬宏輝;;華夏路跨線橋主橋施工控制[J];城市道橋與防洪;2008年07期

10 姚璐;;客運(yùn)專線連續(xù)梁懸臂施工臨時(shí)支墩設(shè)計(jì)[J];城市道橋與防洪;2010年07期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 陳興沖;王常峰;夏修身;莊立普;;非對稱大跨連續(xù)剛構(gòu)橋線形控制技術(shù)研究[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

2 謝官模;苗潤池;;大跨度斜拉-懸索協(xié)作體系橋纜索無應(yīng)力長度研究[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

3 單德山;李喬;付春雨;;短線法施工全過程控制系統(tǒng)[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊）[C];2008年

4 吳啟和;張永濤;游新鵬;;大跨度斜拉橋變形幾何非線性效應(yīng)研究及現(xiàn)場驗(yàn)證[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊）[C];2010年

5 王航;;鋼-混凝土組合梁無支架施工的模擬計(jì)算和處理[A];2006鋼橋科技論壇全國學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年

6 高振鋒;伍小平;王云飛;;超大型鋼結(jié)構(gòu)施工控制技術(shù)研究[A];第二屆全國鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2008年

7 張清華;卜一之;李喬;;大跨度斜拉橋施工控制的研究進(jìn)展[A];第二十屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊）[C];2012年

8 苑仁安;;無應(yīng)力狀態(tài)法在鋼絞線斜拉索中的應(yīng)用[A];第二十屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊）[C];2012年

9 陳常松;顏東煌;涂光亞;董道福;;超大跨度不對稱混合梁斜拉橋的施工全過程計(jì)算分析[A];第二十屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊）[C];2012年

10 易炳疆;;三塔大跨度結(jié)合梁斜拉橋主跨合龍敏感性分析[A];第二十屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊）[C];2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 江德增;斜塔斜拉橋施工與運(yùn)營過程中的力學(xué)行為研究[D];華南理工大學(xué);2010年

2 張方;大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋時(shí)變性能及分析方法研究[D];西南交通大學(xué);2011年

3 羅月靜;大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制研究[D];廣西大學(xué);2004年

4 高榮雄;混合梁斜拉橋施工控制技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

5 李立峰;正交異性鋼箱梁局部穩(wěn)定分析理論及模型試驗(yàn)研究[D];湖南大學(xué);2005年

6 徐郁峰;大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工控制理論與核心技術(shù)研究及軟件開發(fā)[D];華南理工大學(xué);2004年

7 孫海濤;大跨度鋼桁架拱橋關(guān)鍵問題研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

8 楊興旺;大跨度斜拉橋施工全過程非線性行為研究[D];西南交通大學(xué);2007年

9 林馳;橋梁生命周期環(huán)境影響評價(jià)理論及其應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

10 李曉斌;大跨度鋼筋混凝土拱橋懸臂澆注施工控制與模型試驗(yàn)研究[D];西南交通大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳焰焰;大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋靜力仿真計(jì)算及設(shè)計(jì)參數(shù)影響分析[D];長沙理工大學(xué);2010年

2 劉海波;空間主纜自錨式懸索橋成橋狀態(tài)確定方法的研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

3 潘杰;大跨度混合梁斜拉橋無應(yīng)力構(gòu)形的應(yīng)用研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

4 李忠三;大跨度混合梁斜拉橋施工控制精度研究[D];長沙理工大學(xué);2010年

5 楊守梅;預(yù)制節(jié)段連續(xù)剛構(gòu)橋梁成橋受力過程研究[D];華南理工大學(xué);2010年

6 楊輝;鋼箱梁步履式平移頂推受力特性與施工技術(shù)[D];南昌大學(xué);2010年

7 沈利棟;九堡大橋拼裝線形控制及整體頂推應(yīng)力監(jiān)測分析[D];浙江大學(xué);2011年

8 胡蒙;武漢輕軌跨江岸貨場梁拱組合橋的施工監(jiān)控研究[D];浙江大學(xué);2011年

9 渠昱;大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制及應(yīng)力分析[D];昆明理工大學(xué);2010年

10 王天鵬;大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制方法研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2006年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 喻璐,王翊波;重慶馬桑溪長江大橋合攏方案設(shè)計(jì)[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2003年02期

2 陳鳴;羅承斌;吳啟和;張永濤;游新鵬;;蘇通大橋主橋中跨頂推輔助合龍技術(shù)[J];中國工程科學(xué);2009年03期

3 寧平華;結(jié)合梁斜拉橋塔梁臨時(shí)固結(jié)裝置研究[J];中外公路;2004年04期

4 余本俊;謝紅兵;;孟加拉卡納普里三橋主橋施工[J];世界橋梁;2010年02期

5 蔣永生;陶路;彭旭民;;壩陵河大橋鋼桁梁架設(shè)施工控制[J];世界橋梁;2010年04期

6 易炳疆;;三塔大跨度結(jié)合梁斜拉橋主跨合龍技術(shù)分析[J];世界橋梁;2012年04期

7 肖汝誠,項(xiàng)海帆;斜拉橋索力優(yōu)化及其工程應(yīng)用[J];計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào);1998年01期

8 狄謹(jǐn),武雋;自錨式懸索橋主纜線形計(jì)算方法[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2004年03期

9 朱華民;江峰;;青洲閩江大橋斜拉橋設(shè)計(jì)[J];橋梁建設(shè);1995年01期

10 秦順全;斜拉橋安裝無應(yīng)力狀態(tài)控制法[J];橋梁建設(shè);2003年02期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 李喬;唐亮;;懸臂拼裝橋梁制造與安裝線形的確定[A];第十六屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊）[C];2004年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 方明山;20世紀(jì)橋梁工程發(fā)展歷程回顧及展望[J];橋梁建設(shè);1999年01期

2 李學(xué)文,顏東煌;橋梁工程課程教學(xué)改革的實(shí)踐與思考[J];交通高教研究;2001年01期

3 姜守芳,李耀軍,王常松;房屋建筑工程和橋梁工程抗震設(shè)計(jì)理論的異同[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2005年03期

4 朱曲平;曾德榮;王雷;張慶明;;橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)及其進(jìn)展[J];城市道橋與防洪;2006年02期

5 殷惠光;王景全;李志剛;;FRP橋面板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法研究[J];常州工學(xué)院學(xué)報(bào);2006年01期

6 何春龍;杜德榮;盧彭真;;大跨度變截面連續(xù)箱梁有限元分析[J];山西建筑;2006年06期

7 楊金純;陳利;;纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在橋梁工程中的應(yīng)用[J];產(chǎn)業(yè)用紡織品;2006年04期

8 本刊編輯部;;中國十座特大型橋梁工程[J];建筑機(jī)械化;2006年05期

9 肖建平;顧嘯;張貴武;;大口徑超深鉆孔灌注樁施工[J];鐵道建筑;2006年06期

10 王智遠(yuǎn);;橋梁用高強(qiáng)混凝土收縮機(jī)理研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2006年07期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 李國豪;;前言[A];中國土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)論文集（下冊）[C];1996年

2 金清平;;隨機(jī)理論在橋梁可靠性分析中的運(yùn)用[A];土木建筑教育改革理論與實(shí)踐[C];2008年

3 ;前言[A];全國城市橋梁青年科技學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1996年

4 吳銘漢;祝國華;李鵬;;梨溫高速公路A段臺(tái)背回填質(zhì)量控制研究[A];科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年

5 李澤生;;鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在紫洞大橋工程中的應(yīng)用[A];中國鋼協(xié)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)第六次年會(huì)論文集（下冊）[C];1997年

6 郭愛民;鄒德輝;;我國橋梁用鋼的現(xiàn)狀及耐候橋梁鋼的發(fā)展[A];2008年全國軋鋼生產(chǎn)技術(shù)會(huì)議文集[C];2008年

7 李士恩;;F．C．在橋梁工程的應(yīng)用及其向大跨度橋梁發(fā)展的可行性[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會(huì)論文集（下冊）[C];1992年

8 李國豪;;前言[A];中國土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)論文集（上冊）[C];1996年

9 鄭凱峰;唐繼舜;;全橋結(jié)構(gòu)仿真技術(shù)和對新世紀(jì)大跨橋梁的作用[A];材料科學(xué)與工程技術(shù)——中國科協(xié)第三屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1998年

10 龍永章;陳輝成;王林中;;G325國道龍江涌河橋加寬改建縱向縫處理方法[A];廣東省公路學(xué)會(huì)橋梁工程專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)交流論文集[C];2004年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 馮源　袁云;世界上最長最寬的多塔斜拉橋開工[N];大眾科技報(bào);2008年

2 陳劍　趙越超;五座新建改造跨汾橋梁工程有序推進(jìn)[N];太原日報(bào);2009年

3 記者 胡曉峰;中船股份虹橋樞紐橋梁工程首制分段完成拼裝[N];中國船舶報(bào);2009年

4 通訊員 吳永清　劉海明 本報(bào)記者 吳晉娜;打造橋梁工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的創(chuàng)新平臺(tái)[N];科技日報(bào);2011年

5 記者 康行遠(yuǎn)　通訊員 高惠群;嘉紹大橋挑戰(zhàn)兩項(xiàng)世界紀(jì)錄[N];嘉興日報(bào);2009年

6 ;我國橋梁工程建設(shè)用鋼發(fā)展?fàn)顩r[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2009年

7 記者 劉家銘;貴新隧道上半年貫通[N];福州日報(bào);2009年

8 本報(bào)記者 王璐瑤;讓天塹變通途[N];貴州日報(bào);2008年

9 本報(bào)記者 許琦敏;以柔克剛,大橋裝上抗震關(guān)節(jié)[N];文匯報(bào);2010年

10 本報(bào)記者 楊秀權(quán);黃河見證[N];中國鐵道建筑報(bào);2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 蔣望;具有自加勁板的多塔斜拉橋雙曲線索塔研究[D];湖南大學(xué);2012年

2 王毅;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁溫度作用的觀測與分析研究[D];東南大學(xué);2006年

3 姜浩;基于環(huán)境激勵(lì)下預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁模態(tài)參數(shù)識(shí)別與損傷診斷[D];吉林大學(xué);2009年

4 劉文會(huì);預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合梁橋結(jié)構(gòu)行為研究[D];吉林大學(xué);2005年

5 阮欣;橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)評估體系及關(guān)鍵問題研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

6 耿波;橋梁船撞安全評估[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

7 冉志紅;橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的動(dòng)力指紋方法研究[D];西南交通大學(xué);2007年

8 張杰;大跨度橋梁施工期風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

9 唐國斌;基于全壽命設(shè)計(jì)的混凝土箱梁橋若干理論問題研究[D];浙江大學(xué);2011年

10 吳彬;鉛芯橡膠支座力學(xué)性能及其在橋梁工程中減、隔震應(yīng)用的研究[D];鐵道部科學(xué)研究院;2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 曹珊珊;多塔斜拉橋的剛度參數(shù)分析與安全性研究[D];北京交通大學(xué);2012年

2 石豐祥;多塔斜拉橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2013年

3 葛恒巖;高墩多塔斜拉橋穩(wěn)定性研究[D];西南交通大學(xué);2011年

4 廖龍輝;大跨度多塔斜拉橋施工控制關(guān)鍵問題研究[D];長沙理工大學(xué);2011年

5 趙元一;多塔斜拉橋靜力穩(wěn)定性計(jì)算[D];西南交通大學(xué);2012年

6 孟繁增;多塔斜拉橋合龍方法及其影響分析[D];西南交通大學(xué);2012年

7 彭華軍;多塔斜拉橋施工過程仿真分析[D];西南交通大學(xué);2011年

8 肖犖彪;高墩多塔斜拉橋溫度效應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2011年

9 張振華;橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理[D];長安大學(xué);2012年

10 彭臻;高墩多塔斜拉橋抗震研究[D];西南交通大學(xué);2011年

，

本文編號：1496656